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销量大幅增长韩系车自加热冬天不冷《新闻》绥化

2020-11-22 06:59:48  哈欧机械网

曾经风光无限却又在去年惨遭滑铁卢的韩系车,如今在车市入冬的时候恢复生机,再度成为销量增速最快的一派。据中国汽车工业协会统计,2008年前三季度,整个汽车行业的同比增长11.94%左右,与往年相比增幅大幅放缓。然而,来自东风悦达起亚和北京现代的数据却相当“乐观”:今年1-9月份,东风悦达起亚销量达到105,628辆,比去年同期增长45%,而北京现代也比去年同期增长了40%。

比增幅更能说明韩系车增长的数字是市场占有率,据中国汽车工业协会统计分析,今年前三季度,与上年同期相比,韩系轿车市场占有率有所提高,达到了7.08%,超过法系车。从轿车生产企业排名来看,北京现代进入前十名,表现突出,东风悦达起亚的行业排名也从2007年的18位攀升到了15位。

“推新产品、加强营销和品牌建设,让我们走了出来。”上周,东风悦达起亚首席代表周志华告诉记者他们逆市增长的原因。“RIO、狮跑以及新塞拉图、欧风的上市明显带动了销量的提升,而一系列营销手段的推出,例如赞助一系列国际体育赛事等也让品牌知名度得到了提高。”

业内人士分析说,去年韩系车的销量下滑主要是因为缺乏新车型而导致“贫血症”,但是随着新车型的上市和销量提升,让韩系车从低谷走了出来。而另外一方面,韩系车经历去年的挫折之后,更加强化营销,包括从经营思想和管理结构都有所变化,从而增加了活力。

“超长保修里程也是吸引客户的重要原因。”一位东风悦达起亚经销商的管理人员告诉记者说:“现在购车者越来越看重售后,而超长的保修期让消费者产生对车辆品质的信任感,既容易打动消费者也有利于品牌建设。”

与悦达起亚的理念如出一辙,北京现代今年在推出新车悦动的同时也加强了对售后服务、客户品牌忠诚度的建设和培养,先后推出了“5年/10万公里动力总成保修期延长”活动和北京现代车主“回娘家”活动。

据记者了解,凭借逆市上扬的劲头,韩系车正在着力巩固现有成果。10月,来自韩国现代起亚汽车的朴宗沃担任东风悦达起亚总经理,11月,东风悦达起亚将迁址南京,确立新的主场。而北京现代也将在广州车展上发布新的旗舰车型———新御翔。在今年车市大环境不景气的情况下,韩系车快速增长的势头值得关注。

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