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《海稻》
《海稻》
陈盈昆
69096万字
66575人读过
连载
注:为便于浏览,请点击下方的“只看该作者”。(恭喜此帖在“新年贺岁帖”评比活动中荣获一等奖)上篇:寻龙记 我常被一个问所困扰:对于人类的信仰,是真实存在的?还是虚无缥缈的?有人信奉如来观音弥勒佛;有人信奉上帝耶稣玛利亚;有人信奉狐仙关公灶王爷,有人信奉安拉胡大信天使。这些,到底哪个才是正根儿呢?要说无神论,那许多的灵异事件和民间巫术,却又为什么不能用科学来解释呢? 相信很多人都曾遇到过类似的事:一些善良诚实的老人或者山民,一辈子都没说过谎话,但却誓言旦旦的说他们遇到过不可思议的东西。对此,我一直抱着怀疑的态度,而上次的鬼宅探秘,发生了让人难以置信的灵异事件,更激发了我探索未知的欲望!我和娟子的探险系列:业余选手三探雨扇洞: https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html疯狂情侣再入深山冒险——探寻地狱中的宫殿。附多种洞穴生物!(毒帖,切勿模仿):https//bbs.8264.com/thread-1895956-1-1.html一路上有你,凶险的探寻之旅我没有一丝恐惧(孤岛烟儿炮鬼吹灯+鬼宅探秘)贺岁帖 :https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html我很喜欢在闲暇时间查阅一些神秘的地方和事件,如果有机会,我和娟子两人必要一探究竟。很久前就曾在网上看过两条这样的信息: 这两个帖子,有时间地点人物事件经过,而且还有很多目击者,不容得人不信。我去过很多农村,从东北到江南,无一例外,都有龙的传说。而且还有很多人自称亲眼见过。 龙,在中国传统文化中是权势、高贵、尊荣的象征,又是力量和无敌的志。 而在西方文化中,龙是一种凶暴的怪兽生巨翅,披鳞甲,有利爪,头小腹大,形象狰狞、丑陋;有飞翔、喷火、守财、护宝、破坏、吃人等习性;寓意天人对立,主要象征争战、灾难、恐怖;少有正面形象,主要象征邪恶。 无论是中国龙,还是西方龙,虽然都有很多目击者,但却无有一丝证据。这种神秘的巨兽是否真的存在,谁也解答不了。有幸,湖北赤壁的好友,约请我和娟子去做客,正好借此机会,我俩可以去探一探这个恐怖的洞穴。 我和娟子从相识到相知,四年半的光阴岁月,无数次的化险为夷,让我俩的感情愈加牢固,也让我俩开了眼界,长了见识,学到了很多在理论中学不到的东西。一个女汉子+一个男屌丝,两人连年的在草高林密的崇山峻岭中探险,光凭胆识远远不够,更多的是需要经验和运气。 在这里,我给亲爱的驴友们一点提示:户外运动风险级别高的,尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞,可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴,在探洞之前,多学习一些和洞穴有关的知识,装备很重要,最好有向导,至少三人以上团队,洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些,但克制不住内心冒险的欲望,虽然积累了一点探洞经验,但像我俩这样,风险系数还是很大,所以请大家以我俩为戒,切勿效仿! 唉!每个帖子前面,都啰哩啰唆一大堆,继续下去没个头,赶紧转入正。 2013与2014的交接之日,我和娟子来到了位于湖北省赤壁市中伙铺镇一个叫莲花塘的小山村。好友的家依山傍水,风景秀丽。晚上吃饭的时候,好友叮嘱我俩说,天黑以后不能再出门,山里有不干净的东西,容易迷人。一切都入乡随俗吧,当晚听了好友的劝告,又详细的询问了去往纸棚郑家的路线,画好地图,就休息了。 第二天一大早,借了好友家的一辆摩托车,我和娟子就出发了。没想到山里的雾气这么大,能见度只有不足十米,只能慢慢的摸索前行。 途中摔倒在一滩烂泥中,苦了娟子,从摩托车后座上掉下去,腿都跪到了泥里。我还好,腿长站住了哈哈。 幸亏我和娟子两人穿的都是滑雪裤,防风防水效果很好。找到了一条小河,用湿毛巾擦了半天,就恢复如初了。 路上没有行人,沿途的几个小山村也几乎见不到人影。想打听一下路真是困难。终于在这个房子前看到了一个中年人,向他问路,他还不会说普通话,费了好大的劲儿,我才知道那个神秘的洞穴就在后面的山中。 太阳出来了,慢慢驱散了浓雾。这里也是典型的喀斯特地貌,弃车徒步,山里的轮廓依稀可辨。虽然山路难行,但正好运动一下,身上也能暖和暖和。 又见到一个砍柴的山民,再次询问了一下,确定了方位,终于在半山腰一片杂草丛中看到了洞口! 我和娟子奋力爬了上去,向黑漆漆的洞里观察,里面寂静无声。这个神秘而又恐怖的洞穴,会有什么等待我俩呢?进洞之前,我问娟子怕不怕,女汉子依旧坚定的摇头。简单准备了一下照明工具及绳索,深吸几口气,我俩就小心的踏入洞穴。 户外运动在大多数人的眼中是高山、白云、绿地、丛林……的代名词,是一项充满了阳光、鸟语、花香、活力与激情的运动。然而探洞者却用一种另类的玩法诠释户外运动,向我们展示了坚忍不拔、勇于探索的户外精神。我和娟子属于业余选手,装备和人员配备的不足,都足以致命。每次探洞,我俩都只能依靠经验和洞穴知识来保护自己,尽量的预见危险,躲避危险。这片未知的领域中,对我俩充满了诱惑,这些是很多人不能体验到的。 娟子戴的摩托车头盔是半覆式的,视线开阔。 而我戴的摩托车头盔,是全覆式的,眼睛只能看到正前方,但上下左右的视线都被遮挡,所以只能把头盔扔在洞外了。一切加倍小心吧,免得撞个头破血流。 脚下虽不平坦,但也可以勉强行进。在强光手电的光柱照射下,前面除了黑,就是一片雾茫茫。我不知道洞穴中哪个方位是东南角,不过还是按照鬼吹灯的老规矩,点燃一支蜡烛。仔细观察,火苗没有变化,燃烧正常,证明洞穴内的空气流通较好。然后收了蜡烛,绷紧神经,高度集中注意力,继续向深处走去。 沿途的洞道,还算宽阔。脑海里不禁想起人们所说这个洞穴中的两条巨龙,心里也有一丝忐忑。在洞口的时候,我就问过娟子:“如果真的遇到了龙,怎么办?” 女汉子轻描淡写的回答说:“那就认命吧!” 是啊,要是真的遇到了,除了认命,还有别的可以选择吗? 洞内的雾气明显比外面的雾气还要浓,湿度也很大,这是由于洞内外巨大的温差造成的。如果继续深入,雾气就会逐渐消失。洞腔上布满了密密麻麻的正在发育的鹅管,饱含碳酸钙的水,一滴一滴落下来,给这寂静黑暗的世界带来了一丝生机。 洞道一直向下延伸,从钙华的发育生长来看,没有人类破坏的迹象,这一点让我和娟子非常欣慰。应该是恐怖的传说,洞穴才能得以保存完好。 我俩也非常小心,除了脚印,尽量不给洞穴留下任何痕迹。 沿途的支洞,有大有小,有深有浅,我俩只是简单看一眼,就继续顺着主通道前行。我和娟子在探洞方面,积累了一点经验,如果不是特别相似的岔路,一般不做记。 在进入洞穴大概三四百米处,我突然发现有绿色植物!不可能啊!没有一丝光线的洞穴中,怎么会有绿色植物呢? 我蹲下身,仔细观察,认出这是几株菖蒲。菖蒲,为多年水生草本植物,该物种为中国植物图谱数据库收录的有毒植物,其毒性为全株有毒,根茎毒性较大。口服多量时会产生强烈的幻视。呵呵,鬼吹灯第一部——精绝古城中的尸香魔芋我没发现,却在这洞里发现了菖蒲,毕竟这两种植物,都有相似之处啊。 我和娟子曾在洞穴最深处,发现过透明植物,无枝叶,却开花。所以说,每次的探险,都能有新的发现,都能学到新的知识,这也是我俩热衷于此的原因。 就在距离这几株菖蒲不远处,又发现了一根动物的腿骨!很粗很大,不是人类的,应该是牛马之类的动物骨骸。其实在洞穴中发现这种东西并不稀奇,但这个洞穴既然有巨蟒的传闻,就不禁让人紧张了。由于我的相机,刚进洞的时候,镜头上了一层雾,拍照不是很清楚,所以我打算回来的时候再拍这根腿骨,可惜的是,回来的时候竟然忘了,遗憾啊! 继续向前走吧。眼前的雾气逐渐消退,视线变的清晰起来。我再次点燃蜡烛,火苗依旧没有变化。巨大的钟乳石开始出现,钙华发育多种多样,这让我和娟子很高兴。 这里出现了第一个洞厅,面积大概有近百平方。洞穴一般由狭窄的通道和宽敞的洞厅组成。大厅往往是几条通道相会的地方,且乱石密布。从通道进大厅容易,从大厅找通道口难。所以,当从一条狭窄的通道进入一个宽敞的洞厅时,一般都要在入口处作好反光路。不过这个洞厅的支洞在洞穴上方,所以我也没有必要做记了。 在神秘的洞中穿行,总是有独特的异景。 有活矫捷现的钟乳石,有各类的石笋石花色如白玉,质如凝脂;有壮美的洞窟瀑布,有神秘的洞中湖、洞中泉,雾气弥漫有如仙境。置身在这神奇的世界中,会使人忘了危险的存在。 一只纯黑色的,巨大的蝙蝠,孤单单的悬吊在洞壁边。我和娟子在三探雨扇洞的时候,曾遭到一只巨大蝙蝠的攻击,那只蝙蝠展开双翼能达到近一米!娟子眼疾手快的抢拍下来了。 这只蝙蝠的个头也不小,身长大概二十多厘米,如果张开翅膀,也会很惊人!平时我和 娟子探洞所见的蝙蝠都是灰色的果蝠,而这只蝙蝠明显不同于其他果蝠,应该属于食肉蝠。我慢慢靠近它,打开闪光灯近摄了一张,还好没惊动它,蝙蝠所携带的狂犬病毒可不是闹着玩儿的! 探洞的危险性,主要表现在地下水暴涨、毒气、迷路、野外动物以及洞顶落石等,所以,每一次探洞,都需要做足安全保障。同时探洞是技术性很强的活动,是对体能、技巧、经验等各方面最全面的体现,洞穴探险不像登山运动那样有终点目,甚至不知道等在旅途前面的是惊人的发现,还是艰难的挑战,这种未知性就是洞穴探险的最大魅力。洞穴探险可以分为两种:即水洞探险和干洞探险。 水洞的探险:水洞,是指洞内有常年地下水流的岩溶洞穴。水洞中探险有两种。一种是在地下廊道里有自由水面。一种情况是洞道没顶,全部充水或倒缸吸管。 干洞的探险:干洞是脱离了自由水面的化石洞,发育在地势较高的地方,发育的历史较长,洞内往往被各种多彩多姿的钟乳石所装饰。 目前我和娟子还不能确定这个洞穴到底属于哪一种类型,不过这个洞穴系统还是比较复杂。([]
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第521章
柯震东
(
2024-05-09 08:21:25)
更新时间:
2024-05-09 07:20:30
张亭康
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([]
王轩豪
公布下本人新浪微薄:makiori 有啥问,可以直接联系我哦巴厘岛篇开始:448楼直接电梯直达:https//bbs.8264.com/thread-1540760-45-1.html感谢大家的厚爱,如果你喜欢我的照片喜欢我的游记,推荐我曾经8264全局置顶过的帖子哦:将穷游进行到底,2男5女7个屌丝的雨崩梅里泸沽湖之行(附费用明细并曝光黑心司机)https//bbs.8264.com/thread-1283806-1-1.html穷游中腐败,腐败中穷游--这是我旅行的宗旨为了这次蜜月之行,提前大半年就预订机票、酒店、包车等等由于时间比较长,所以对于喜欢做功课的我而言不仅是挑战也是一种乐趣由于对本次蜜月精心准备已久--因此这次也是大下血本购买了新的摄影器材本人是玩票摄影师,自认为比专业差一点点,比一般稍微要好些,自己觉得漂亮就行,最重要的是经历满足就好……本次蜜月行程:杭州-吉隆坡-卡帕莱-吉隆坡-巴厘岛-新加坡-HK-上海,总共飞了7趟,历时15天……为啥要选择卡帕莱?因为下面这张图……我被深深的吸引……你呢?这是我这一次旅行最大的收获……卡帕莱岛的星空完美动态图!趁热打铁,马上开始巴厘岛的游记……在开始游记前,对马来西亚做个价格清单11月11日 吉隆坡LCCT早饭:27.2马币 饮料:2马币 卡帕莱花费:5580人民币+52.5马币11月13日 斗湖:饮料2马币 晚饭:23.3马币11月14日 吉隆坡: 豆腐花1.4马币 龙眼水:1.5马币 纪念品:64马币椰子:5马币 午饭:33.6马币 地铁:8.4马币 面包:9.2马币 甜品:16马币 机场巧克力:14.3马币面包和水:11马币 机场大巴:28马币马币共计:300马币 约合RMB 600元!11月15日清单……买水:7300RP电话卡:72000RPsunya inn35美金海神庙门票:60000RP 2人红毛丹:15000rpmengwi寺庙门票:30000rp2ren 买水:5000rp 午饭:168000rp小费:5美金看海豚+浮潜:30美金 2人买零食:38500rp晚饭:147200rp罗威纳酒店住宿:48美金兑换了210美金:换得2000000rp整!11月16日 从罗威纳-乌布 超市:20700rp午饭:194000rp咖啡+巧克力:280000rp圣泉寺门票:15000rp *2买小东西:40000rp+35000rp山竹:10000rp晚饭:170000rp两天包车费用:40美金小费:10000rp+1美金11月17日费用:漂流:30美金*2+ 2美金小费=62美金买水:38000rp漂流照片:25000rp小费:1美金送到SPA馆SPA:300000rp晚饭:260500rp买水:12000rp11月18日消费alam shanti200美金+390000rp午饭:89000rpHAWAII超市购物:673500rp蓝点下午茶:98800rp超市买晚饭:66500rp情人崖门票:20000rp *2包车费:15刀+小费2刀酒店小费:1刀11月19日从金巴兰酒店打车去机场: 2美金+46000rp机场午饭:134000rp星巴克:59000rp离境税:150000rp*2来张特殊效果来表现出卡帕莱的美正式发游记攻略前,写几段心情发几张照片先预热一下看多了很多地方的日出,有雪山,有荒漠,有沙漠,有丛林,有城市……但是唯独卡帕莱的日出,还未开始就已经给我惊艳的美!摄于11月13日早上……5点30分……当早上的第一缕阳光洒在眼前时,我才意识到这是赤道附近的太阳……真的好烈……也真的太美了……大家都看惯了蓝天白云绿水的卡帕莱……但是知不知道风起云涌的时候,卡帕莱也会有其威严的一面呢?往往有的人遇到这种天气会觉得很不开心……没太阳……没蓝天但是对于我而言,却能看到另一面的卡帕莱……这样的卡帕莱你是否见到过呢?温顺的一面已经不在,是她深邃浑厚有力的摸样……水屋是很多人去卡帕莱的理由……也许有的人说屋内环境不咋地……但我很满足了……知足常乐……有的时候2个老式电风扇要比空调环保和有感觉的多……对于从浴缸都能直接跳海的水屋而言……我很满足了这次运气好……事47号房子……虽然很僻静……但走也要走半天……下图是大家最喜欢的51号房……但是未来它不再是最热门的了……因为卡帕莱已经在扩建……51号房那已经开始做延伸了……未来也许是71号房是最火的!卡帕莱的海美的让人深邃……层次分明,海水湛绿……真的是浮潜和深潜的圣地……难怪旁边的诗巴丹岛是全世界潜水十大圣地之一看看这海水……你就懂了……卡帕莱的海水层次分明,能见度是非常高的……来张我最喜欢的蓝天白云完美的卡帕莱度假村!!蓝天白云绿海当然必须要妹子相伴啦…………啦啦广角环境人像现在拍人像非常喜欢有动感的广角环境人像……拍我老婆说实话,在卡帕莱呼吸的每一丝空气都觉得是甜的……与心情有关……面朝大海,只有一个感觉……空灵当然旅行中的乐趣我们也在时刻准备着……D700+三脚架+遥控快门+CH高速连拍让我趟在椅子上……足足让我欣赏了个把小时的,迷人日落……卡帕莱餐厅外的夜景……话说这张卡帕莱的星空,可以说是目前没有人能拍成我这样…… 独门秘籍……星空人像…………要拍好这张……难度系数非常高操作手法比较复杂……外话:首先真的没有使用相机的多重曝光功能……也不是后期PS叠加……真的是一次性曝光20秒成像搞定的……准备工作:1、护照+复印件,身份证+复印件,机票+复印件(全部扫描发邮箱储存)信用卡、钱。机票一般都是电子机票,拿着打印件就可以了.酒店预订确认单、护照、美金兑换约1000美金和零钱、马币、印尼盾、2、旅游用品:单反D700、14-24、24-70、记忆卡、手机、充电器(手机/照相机)、万能插座、小折伞、急救药物(感冒药、消炎药、下火药、抗过敏药、创可贴、眼药水、止泻药等)、笔和便、餐巾纸、用密保諾保鮮袋 、隐形眼镜和药水、飞机三宝3、贴身换洗衣物:一次性内裤、一次性袜子、T-shirt、白Tee去蜡染村\短裤、裙子、睡裙、沙滩鞋/拖鞋、帽子、太阳镜、泳衣、泳裤、泳镜、浮潜三宝4、洗浴用品:防晒霜指数50、洗面奶、卸妆油、润肤露、补水/晒后修复面膜、BB霜,粉饼,腮红,眉笔,梳子、洗发水、沐浴露、护发素,牙膏、牙刷、剃须刀、小毛巾,首饰、棉、防蚊水行程安排:Go 11. 10 无锡——杭州—吉隆坡 住飞机D1 11. 11 吉隆坡——斗湖 住卡帕莱D2 11. 12 卡帕莱 住卡帕莱D3 11. 13 卡帕来——斗湖——吉隆坡 住吉隆坡D4 11. 14 吉隆坡——巴厘岛 住巴厘岛D5 11. 15—11.18 巴厘岛 住巴厘岛D9 11.19 巴厘岛——新加坡 住新加坡D10 11.20 新加坡 住新加坡D11 11.21 新加坡——香港 住香港D14 11.24 香港——上海 回家 出行准备:1.小本子记下你的护照号、发证日期和地点,大使馆电话、急救电话、查号电话等。2.把你的行程表复印一份放在国内家中,让家人知道你每天的行程。3.一份你的直系亲属或者紧急联系人的详细信息。4.手机里存好旅游保险的急救号码和保单号码,再打印一份放在包里。5.准备一笔备用现金,这份钱放在包里,除非急需永远不要去用它。6.把你所有的资料,包括护照等,全部扫描成图片,发到自己的邮箱中,以及拷贝到U盘。万一不幸你身上的行李全部丢失,只要有电脑,你还可以得到急需的资料。 保险境外游的的保险,最好买一份,对家人负责。推荐购买美亚“万国白银”海外旅行保障计划 特别是有如果有潜水、骑车、攀岩等户外活动的TX,一般的保险是不涵盖这些内容的。美亚“乐悠游”海外旅行保障计划 (Oversea Journey Safe) 提供出境(前往中国大陆以外的国家和地区)旅行保障。主要特色为:保障周全,涵盖境外旅行期间意外伤害、疾病和财务损失等24小时全球紧急医疗救援和旅行支持服务 (Travel Guard)承保热门娱乐运动:滑雪、潜水、骑马、自行车等承保恐怖分子行为造成的意外伤害还有:旅程延误若由于天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因而导致飞机或轮船延误,每延误5小时,可获赔偿RMB300元。个人随身财产旅行期间被保险人随身财产被盗窃或抢劫,或因其他第三方责任而遗失或意外损坏,可获赔偿。(其中:每件或每套行李或物品最高赔偿额为RMB1,000)。于是我最终是在微博账号:太阳1975_E旅行 那买的美亚保险9折。360元返还了36元。 关于机票:1、杭州到吉隆坡 今年亚航3月大促的时候买的,连行李连便利费包括税和建设费, 两人共1820元,还算可以。行李是每人15KG的行李票,总共30KG,以下所有的行程都如此。2、吉隆坡往返斗湖 两人来回是1601元。3、吉隆坡单程巴厘岛 正好特价,还是决定亚航,转机不麻烦,全程亚航过境也方便,两人计675.81元。4、巴厘岛单程新加坡 这一段终于等到特价机票了,还是选择亚航,两人是540元。5、新加坡单程香港 这一段是我整个行程中最担心的,因为对虎行和捷星不了解,最后终于等到了虎航的特价票。两个人是1760元,每人是20KG的行李6、香港单程上海 毫无压力……春秋航空299元/人,两人总共是1248元总结:总共飞了7趟,两人总共花费7644,还是比较满意, 关于卡帕莱住宿和吉隆坡酒店1、卡帕莱岛:有小马尔代夫之称的小岛,看见照片就大爱。正巧这次我的行程赶上了亚航大促销和卡帕莱11月-12月15日的9折特惠。所以最终选择了淘宝上的一家代理,旺旺ID:四处游走的猫猫一开始也比较了知名度更高的潜X网,可是没想到明明能价格打9折的,结果改成送浮潜三宝了……我勒个去浮潜三宝要620元吗?实在不厚道,所以后来在猫猫这里订了,结果非常满意,安排的很好!预定了3天2晚,共计5580元,虽然有点小贵,但看在两天都是水屋包吃包喝包交通包浮潜的面子上就算了 ,不过建议大家最好住4天3晚,我个人觉得3天2晚有点不过瘾……2、吉隆坡:由于是晚上930的飞机才到吉隆坡,所以出机场坐大巴到市里最快也要1030.因此我选择了下车后离 KL SENTRAL最近的夏景酒店 US 45.33 (约285元),我是在AGODA上订的,大家注意在这个网站订房间付款的时候,一定要用PAYPAL关联银联卡支付(我的是招行的一卡通),这样才是最省钱的。不会被AGODA乱收费,什么通道费手续费之类的,只收银行的货币转换费才1元左右。关于证:本来是打算白本出境的,然后在吉隆坡申请 TWOV(过境免证)这样就有5天的时间来回卡帕来岛,然后再去巴厘岛,省了大马证费,嘿嘿。1、不过最近有人通过这种方式来回沙巴地区遇到点麻烦,因为马来西亚属于联邦制度国家,高度自治有的时候边检官脑子会有点死板,所以还是去办一个大马证安心点,淘宝的话150元左右。2、新加坡证需要公司提供在职及收入证明,稍微麻烦点,也是TB找旅行社代办。两年内多次往返的。属于快捷城市,但不在上海,自己去一趟也麻烦,所以找万能的TB,一个人在200元左右。第一天,就是赶路,不远万里,只为卡帕莱美丽的水上屋,回想起来,那里生活不到3天,却是那么的惬意~无锡——杭州——吉隆坡——斗湖——仙本那——卡帕莱 2hrs 5hrs 3hrs 1.5hrs 1hrs呵呵,我们的2个箱子很引人注目,一个28寸,一个24寸,建议大家去买一条带子,防止飞机搬运的时候碰撞裂开,还有亚航其实也没这么严对于行李,我有的时候箱子超过了15KG一点,也没让我补钱……萧山机场的亚航排队现场……看来亚航还是很吃香的……我们的航班是2325分起飞……其实时间我觉得蛮好的节约时间……老婆第一次坐飞机……从没出过这么久的远门……这一次蜜月就是要带她好好玩玩,平时她都比较持家不舍得花钱……终于亚航火红色的大灰机终于降落了……心情立即激动起来
简志智
说实话,不去墨脱想去感受一下;而进了墨脱却只有一条路选择:朝前走。其他的即使你再奢望那也是空想。你到那时候没有退路,任何想退却的愿望只能是想想而已。 说实话,进墨脱是对自己的挑战,尤其是你想自己背包进去的话,就更是一种挑战。对于几乎没时间锻炼的人士来说,要么别去要么请背夫,就这两个选择。 说实话,墨脱已经通路了,札墨公路从波密一直通到墨脱县城,还以为这里是中国最后一个没有通公路的县城的人们请更正这个想法。但路况是非常之差这是实话,我觉得是我走过的最难走的公路,可以上下左右把你颠个佩服,要是会晕车的也想清楚再去。 说实话,墨脱的景色是绝佳的,但却没有变化性,就是一派的原始雨林的感觉,走路4天依旧是差不多同样的景色,连路上做生意的四川人都疑惑说:“里面有什么好看的啊?” 说实话,去墨脱是对自己毅力的巨大挑战,你走了你会更平和会对工作和生活更有忍耐力,是自己人生的一个提高。 1.香格里拉 进多了藏区,就对藏区的建筑或是风景几乎都会产生很大的免疫力。路上小鱼就说中甸的草甸好像没有郎木寺那边的那么有气势,只是小小的一块,而不是像甘南的那样远远的都望不到边际。 从昆明做高快去中甸,从早上一直坐到了晚上,短短的13个小时,回想一下,在这次的旅途中真算是最好消磨的路程了。 到了中甸,联系了小草,阿飞和阿科,他们早我们到了几小时,在香格里拉青旅已经住下了。 当晚,几个人又对此次旅途进行了更深入的探讨和交流。但我们的领头人toby大哥还在路上,又只好等待了一夜。[ ]昆明到香格里拉的高快车好像每天只有1趟,从昆明西客运站发车,8点半发车,要13个小时才到香格里拉。香格里拉有两个青旅,一个在老城区一个在新城区,这次我们去的是新城区这个。此外还有非常有名的活佛之家等好几家老外喜欢的旅店。活佛专家竟然就在松寺旁边是大大出乎我的意料的。香格里拉青旅好像开的时间还不长,房间里面看起来都是新新的,但就是入住的人太少,不知道是位置的关系还是其他的什么原因。[ ]从中甸市区去云南最大的藏传佛教寺院松赞林寺倒是很方便,在路上看见市区走着的2路公交车上去就可以了,但你一定要打扮的很普通,不能让人知道你是来旅游的,否则司机师傅会在松寺的山门出叫你买票,35块呐,还是蛮多的一笔银子。在中甸也只有松寺可以去逛逛,其他的像的碧塔海之类的景区就看你是否喜欢了,我个人觉得倒是没有多大的意思。但是,松寺被叫做“小布达拉宫”,但看过布达拉宫你也就觉得这寺庙真是小得可怜了。格鲁派六大寺哪个都比松寺大好多倍,但对于云南最大的格鲁派寺庙这也很不容易了。去了松寺要看准时间,要是9点到11点才到寺庙里面,就几乎都是人了,你照相就只能看到人头,我和小鱼就一直先四处逛,逛到几乎没游客了才拿出相机来一通猛照。松赞林寺我个人认为这是松赞林寺里面最漂亮的小院[ ]松寺景色![ ]其实早早的去松赞林寺只是和小鱼一起打发无聊的时间的,那么松寺的景色也就随便照了一些,但回来发现其实无论哪个景点只要用心去发现都会有绝佳的PP的,比如在松寺你就没有必要随着什么旅游团一起走,企图混听什么解说。这样你倒反被限制住了,再说这些佛像壁画无非是宗喀巴大师啊,贾珠杰,克珠杰,根敦珠巴之类的大师,外加什么吉祥四瑞啊,八宝之类的,听了过会也就忘记了,还是看看景色吧,比如从寺庙的正门右边去看白塔,虽然是一个小坡,但却也有好些景色去拍去看呢。寺庙殿堂的大锁,和内地的是有不同啊。松赞林寺里面游人比较喜欢的一面大大的墙。松寺周围的小村远处的到底是个什么地方,要是我能有这里的房子就太好了,美景啊。某个大殿里面的大大的酥油灯香格里拉城里面有个小小的不收门票的烈士陵园,有时间的话应该去看看,解放中甸时候牺牲的战士,有好多墓碑上连名字也没有,我们去的时候好几个老外也在里面慢慢的看,不知道他们到底能看懂多少?路上见到的的土陶罐子,要是不是走那么长的路真该带一个回家呢。其实还没有出墨脱,或者是出了墨脱在八一的时候,我们6人就一直在讨论要在8264上发个“宏大”的帖子。但是我们到底是以什么样的立场去发这帖子我们一直有争论。一种说是要去有意的多害一些“无畏”的人去墨脱,把他们累个够惨。一种说要帮助更多的人知道怎样来墨脱和怎样开心的走完墨脱。其实在八一我们的结论是前者,甚至我像陈科大哥一看到他已经裂口的噢若卡的鞋子一定会依旧坚持前者说些不着边际的话来害人。但我现在还是把我们这次一些不能称其为经验而是教训的东西告诉大家吧。首先:关于《边防通行证》的问:我们是奥运期间到的墨脱,应该是检查边防证最严的时候,但我们六人里面只有小草,toby和我在我们自己的户口所在地办了边防证,其它三人都没有。陈科大哥用护照通过了;阿飞用单位证明原件通过了;小鱼在墨脱县派出所传真了户口所在地的户口证明和单位证明也过来了;在背崩的边防检查站人家解放军也说了用户口所在地的无罪证明原件或者复印件或者传真件都可以。墨脱没有复印店和传真机,要弄只有在县派出所去弄传真,但人家有点不乐意,呵呵。阿飞的单位证明大意如下:xx是我公司员工,于xx时间到西藏旅游,请各单位协助其办理西藏各地边防证……小鱼本来在80K就因为没有边防证而险些过不来,一直磨到给县派出所所长打电话说尽好话才给在墨脱弄传真过来,在背崩时候墨脱还打电话给背崩的派出所说要密切注意这个没有边防证的游客,真是给她几乎吓得半死。但我认为,为了避免到时候的担心,还是在自己家办好边防证或者带着护照好一些,人家检查的看这两样东西时间都很短,也就是说是最被认可的东西。在拉萨办理要100块,我们在拉萨听有人花了那么高的价钱办下来了,各位自己想一想是否划得着,即使可以最后退几十块钱。最起码我和小草的边防证办的时候就拿着身份证一分钱也没有要就办下来了,toby大哥在上海还弄了单位证明。还是把边防证的问说清楚吧。的确:现在去深圳,珠海等地方是不要边防证了,这也就是小鱼没有办到边防证的原因,那里的派出所已经快十年没有见过这东西了。但只有西藏和新疆的某些边境县要边防证,新疆的哪几个县我没研究过,但西藏的一些县要边防证,这主要是因为我们中学学过的所谓“麦克马洪线”的问,印度侵占的大片领土就与这一些县的县城很近,比如墨脱和察隅。办理边防证首先是国家的安全需要吧。论坛上有过西藏哪些地方要边防证的帖子了,大家自己搜一下,但办理边防证的时候,我们昆明的规矩是只能写三个县在边防证上,人家说了,把你去的终点县的名字写上,路过的没必要写。比如去墨脱就写墨脱,去察隅就写察隅,去阿里看玛旁雍错就写普兰县,去看古格遗迹就写扎达县,一路上去新疆就写日土县。实在地点很多就多开几张边防证。说没见过边防证的看看我出行前ps的这张PP吧。在中甸的香格里拉青旅的日子是愉悦和轻松的,白天睡到太阳出来,晚上和刚到的toby大哥开始喝酒,我觉得只是简单的青稞酒泡了点梅子,为什么我们同行的两位女生都会一个劲的大喝特喝,最后两位美丽的女生全喝醉了,但据说小草老大上一天就已经喝醉过一次了,陈科大哥不得不忍气吞声(其实是心里很高兴的吧)把小草抱上房间,扔下给她睡,自己再下来偷偷的喝酒。香格里拉青旅的酒坛就放在电视房里面,又不上锁,应该可以常常来喝一点。^_^在青旅的一角,架子上全是国内青旅的名片,大概有四五十家吧,我慢慢的找,竟然找到了好友老康在保山青旅的名片,顿时觉得这世界好小啊。2年前他们去了墨脱,现在我也要去了,却在这里看到了2年来他奋斗的痕迹,有趣得很呢。[ ]在香格里拉逛着,发现竟然也有昆明的烧饵块,还有夹着蔬菜的烧饵块,原来竟然没吃过,看起来也很干净,用个小盘拿着涂酱,我倒是建议吃甜酱,外地人比较容易接受。[ ]从中甸到波密,据说是2天一夜,又是一段无奈的大客车旅行,这几年在外面瞎跑,把我锻炼得竟然不会晕车了也算一个奇迹,但我们这次去车站卖票的就说了要准备十张身份证复印件,路上都要检查。但看着这几天连续不断的雨水,我真怀疑滇藏线又要塌方(最后的路线大出我们的预料)。要是在路上耽误一两天,弄得前不着村后不着店的就麻烦死了。阿飞他们已经买好了票,从中甸去拉萨的车,每三天发车一次。这次的车实在坐的太多,养成了一个坏毛病,上厕所随便路边上去解决,在这个岔路口,欣赏完了漂亮的陶器,就在人家房子背后解决问,一路也几乎是这样:男的车子左边,女的车子右边。不记得是小鱼和小草照了个什么好东西,好像是谁向谁献了一棵大大的狗尾巴花吧,小鱼就偷拍成功。后面是我们的领头大哥:toby!!一路都是立马下车第一个冲进饭店后厨点菜,而我们其它5人基本属于:“坐等吃”的舒服类型。我们买的车票是车子的倒数第二和第三排卧铺的下铺,一路上给toby和小草郁闷的是最后一排几位大哥的脚臭,就像小草说的,闻过臭的,没闻过那么臭的。最经典的是阿飞带了花露水,上车就把我们的被子一个一个全喷了一遍,但坐到第一天晚上,toby实在忍受不住了,拿了阿飞的花露水到最后一排的床铺上全喷了个遍,大叫实在忍受不住了,一直把头转了180度才说好些。一车上,脚臭,抽烟不停……全是煎熬啊。只要有机会就下车透气,坐司机的引擎盖上面,又暖和风景又好,还可以和司机聊些当地的风土,比如哪里的藏民村子有钱之类的。诱惑得我们一行的女士们见到村子就问那里的村长结婚了没有,有几个儿子,家里有多少头牦牛……小草的运气就是好,开着窗子透气避免闻脚臭都会有知了飞进怀中。前面这张pp是可以看看我们的床铺后面是这张pp是倒霉的知了,最后第二天被谁给压死了,在过道看见它扁扁的尸体!唉!本来以为我们会走滇藏线过奔子栏-盐井-芒康,但谁料滇藏已经塌方的不可救药了,只好绕道四川进去。香格里拉-得荣-巴塘-芒康,完全就是一个大圈圈嘛!得荣吃饭时见到的羞涩的藏香猪只要一有相机对准就跑开或扭头,但一收相机就欢快异常我喜欢收藏的东西,看着就好值钱,左贡一个老太太手上的。[ ]我本以为只有滇藏线会有连绵的群山,但芒康-八宿-左贡一线尽是那富有变化的群山,完全值得高兴的是,这些山包形态各异,都有无数的变化性,让人看个不厌。而这里群山间流淌的溪水也富有柔情。看山,不一定要雄壮的那种,不然的话太过于给人有压迫感同样,看山也不一定只能看那种秀丽的,不然的花太过于给人有局限感这一路的山脉却刚刚好,有着葱绿的树木,也有着寸草不生的荒凉。有着绕山而转的溪流,也有着连绵不绝的云和雾。一样的风景,要是换个角度再换个人,是不是会有不同呢?小草抓住这只可怜的知了之后,总是说自己是知了的妈 L 于是乎,拿自己的围巾包住了知了,名曰避免知了因为高山环境而被冷到于是,我怀疑知了的实际死因!我们第一次被检查身份证是在XX县的边界上有个很帅的兵哥哥被小草看上了,于是,小草以超慢的速度靠近了拿着枪的兵哥哥,说道:“这枪,我能摸摸吗?”得到允许后,摸了又摸,直到兵哥哥烦了,直接把枪扔给她去摸个够。但眼睛一直看着小草的右手!陈科大哥乘机靠近。混上了这张宝贵的照片。这时候,小草问我,拿枪怎么拿啊? L 左手拿着弹夹,右手欲拿扳机那里。这一问立马提醒了兵哥哥,以极快的速度抢过弹夹又才把枪扔给小草。这时候小鱼也慢慢凑上来,两位女士一个劲拉着兵哥哥要照相,人家无奈之下。。。[ ]羞涩的猪同样没有把正脸给小草但小草竟然说。。。。。。美女(左)与野兽 ;P道路漫漫我佩服骑车进藏的勇士这位老哥45了,从成都一个人骑来的。竟然不带睡袋,每天骑到差不多有人家就停下。而且不带锅和炉头。晚上才有热饭吃!巴塘镇路口检查的帅警察小草照他,而他竟然叫小草留下电话有空联系联系,呵呵从巴塘上来了一群藏族美女,据说是去山里面拣蘑菇的。^_^哈哈完全就是拣蘑菇小姑娘的现代版嘛小草和小鱼一个劲问人家村子的具体情况:村长几岁?有几个儿子?村长家牦牛有几头?把人家问了个高兴,分别把自己项链上的绿松石给了她们一人一颗。而这群姑娘几乎都叫“卓玛”,于是,小鱼给自己起名叫“金珠卓玛”而小草的卓玛太难记,于是,我们以后就把她叫做"玉盆卓玛"可爱的金珠卓玛脖子上就是刚得到的绿松石!(口水ing)本次班车的帅司机,只有26岁哦。[ ]左贡出去是美丽的山,山间有潺潺的溪流,而这些溪流都只有一个归宿---伟大的怒江!路边的小溪的确是提神的好东西,连续2晚上没有刷牙洗脸,用小溪的水对付一下也不错。在八宿,刚才我们还说川藏南线慢慢的路况越来越好了,比得上青藏线了,这路立马来了个大变脸,不知道哪里修路,把路挖了好深。于是,我们很高兴的下车拍照,其实心里面都但愿多修一会,省的上车也无聊。因为小草和toby最喜欢停车了,一下车,空气都那么清新![ ]([]
邓静宜
《东方航空》杂志社找我约临沂的组片,可巧我没有到过临沂,本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约,问了几个影友也都没拍过,想想临沂离得这么近都没去过,好像有点说不过去,就想着干脆利用周末跑一趟,于是,“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个,是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》,这次又恰巧是独行,好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了,这个就这样“诞生”了,有点党的嫌疑哈。好在是游记,玩的是心情,也就不在意其他了哦。4月13日(周五)下午5:00,乘坐K1065次动身去临沂,这是一趟目前为数不多的绿皮车之一,我说买票时对票价有所诧异,3个多小时的车程票价居然只有19元,检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以,没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温,呆在车厢内感觉有些燥热,站站停的短途车每每都是超员的,感觉就更热了,很久没坐过绿皮车了,这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车,但列车并没晚点,晚上810,列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远,有20多公里路程,火车站离那么远的城市还真不多,比清明节去的扬州车站还要远很多,据说临沂北站离城区比到临沂机场还远,这让人有点犯晕。正是因为如此,在火车北站打车的问上我请教栾经理,栾经理告诉我,找送站的回程车,可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机,都是要价30元,这事有点纠结,电话里栾经理交代我,不行就再找车,一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事,最后与一个司机砍价到20元,就这么着吧,总算没吃亏。乘车到了酒店,因为之前通过同程网有预约,顺利的办了入住手续,宾馆环境还不错,房间也很干净,安顿下来赶紧洗澡更衣,之后拿出打印好的相关资料做功课,安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张,为此我把闹钟定在了早晨430,清晨闹钟一响赶紧起床,收拾好要带的物品后就出门,打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气,能见度极低,非常熟悉路况的司机差点迷了路,等把我送到车站买好票坐上车,车站调度因为天气原因暂停发车,所有的班车都滞留在车站。这下好了,汽车站效仿了机场,因大雾天气,暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730,车站才放行。白白耽误了1个多小时,这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了,车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口,司机正在拉三个学生上车,学生也是第一次去蒙山,不了解情况,正犹豫间我走了过去,问司机多少钱,司机回答一人五元,按照路牌路口到蒙山景区11公里,每人5元的价格还算可以,于是就和3个学生拼车来到了蒙山。 蒙山是山东第二大山,第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景,可这次是带着“任务”来的,就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容,那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说,蒙山的风景相比其他名山而言,确实是不够秀美,这里没有江南山川的秀美,也没有西部山峰的险峻,最主要的是此山水少,自然就缺少了点灵秀之气,这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的,一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者,但女人爱水也属于天性吧。蒙山,古称东蒙、东山,为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里,其中龟蒙景区为625平方公里,主峰龟蒙顶海拔1156米,因其状如神龟伏卧云端而得名,为山东第二高峰,被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多,虽说也有那种大石块,但森林覆盖率还是很高的,这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地,故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙,只是大门紧闭,不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事:从前有座山,山上有座庙,庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》: 人人那个都说哎 沂蒙山好 沂蒙那个山上哎 好风光 青山那个绿水哎 多好看 风吹那个草低哎 见牛羊 高梁那个红来哎 稻花那个香 满担那个 果蛋哎 堆满仓刚还说山东的山少水,这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库,春季是枯水期,蓄水量并不大,但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气,给山下的村民和农田提供了水源,也给我的画面增添了美感。 。。。。。。山间里也有溪流,但确实很小,春季属于干旱期,这水就更少了,可临沂旅游规划者们倒也有招数,把个山间溪流取名情人谷,用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名,以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭,就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小,呵呵。这里有爱情,也有财气,看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行,来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”,匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜,我还是没进去,路过,咔嚓一张片子,走人。实话说,这沂蒙山相比较南方的山,这花花开的有点太可怜了。 原以为蒙山不咋高,不会很难爬,没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁,我还算好,虽说也很累,但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩,因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗:具有华山之险,黄山之秀,长白山之翠,乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作,真能吹啊,也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起,直刺苍穹,奇峰东侧绝壁千仞如削,峻岩森森,草木不生;南侧峭壁罅隙,奇松横偃,或倒立下垂,或凌空欲飞,或如蛟蟠龙欲撕云吞日,千姿百态,瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴,筑巢其上,而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝,实乃山水之画屏,天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一,自古就有“不到鹰窝峰,枉为蒙山行”之说。 蒙山最美风景,来2张接片展示一下。 这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉,但台阶数可差多了。 这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处,来此要多做深呼吸哦,要是夏季雨过天晴那空气会更好,可惜是春季干旱之时,这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海 该处海拔达千余米,寒冬作用强烈,加上各种裂隙众多,经过千万年的风化、崩解和剥蚀,雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观,特别是在多组裂隙交会的棱角部位,经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石,因峡谷中常能形成云海、雾海,在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟 蒙 顶 龟蒙顶是蒙山主峰,海拔为1156米,为山东第二高峰,是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形,象一只巨大的神龟,伏卧于云端天际,给人以神秘奇幻的感觉。 。。。。。。。。置身龟蒙极顶,俯视周围,万壑流云,烟霞明灭,苍山如海,绿浪滚滚,碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写:“东蒙镇海沂,合沓百余里”。蒙顶树木葱茏,花草丛生,已逾百年的古松,苍劲挺拔,如龙如虬,如翠盖,如层楼,或偃,或卧,或独干,或连枝,或出山巅,或生石罅。松荫连翠,望之若云。远眺山外田畴,平旷秀丽,浚河、东汶河的一些支流,就像蜿蜒小溪,曲回流淌。再远处,西面的徂徕山,东面的天马岭,南面的抱犊崮,隐隐现出灰色的轮廓,和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶,云生脚下,天风习习,举目四望,但见群峰葡匐,河流天倾,库水如镜,田园如诗如画,昂头天外,倍感心旷神怡,超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶,想去参拜下玉皇大帝还真不容易。([]
黄雅芳
说明:此贴发布较早,因论坛不断改版,每改版一次,都导致图片大量丢失,现在后面的照片都看不到了。重新上传实在太麻烦。如果你特别想现在看这篇游记,可以上我的百度网盘中下载,然后在自己的电脑中观看,注意,最好要用微软的ie浏览器打开,用其他浏览器打开可能有一些问,影响观看效果。下载地址:https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙诸位驴友的捧场及乐途网诸位评委的偏爱,此游记获得新浪旅游论坛——乐途旅游网《2007我最难忘的一次旅行》征文一等奖,谢谢大家! 欢迎大家一起分享我的喜悦!欢迎欣赏!兄弟偕行走川藏 川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻。说起这条线,很多人都会滔滔不绝,故事之多令人晕眩,精彩程度使人嘬舌,直到他(或她)自己说得泪留满面,你都不知道这些事情到底是真发生了,还是胡编乱造的。当然,在我没去之前,也曾像个傻子一样听不少人讲过,也曾经怀疑并且向往,直到从那条线回来了,回到城市,那些在川藏线上发生的一切,才点点滴滴的呈现出来,如同尼洋河一般清澈而又充满波澜,就像怒江峡谷一样雄伟而又起伏蜿蜒。所以,走过川藏线的人多少都有那么一点神经质,为什么?因为他们的确感动了,这种感动有时候连他们自己都不相信,然而这真的是事实。 ——云南车友:自由风目录(点击下面的网址可以直接进入)序言(P1) https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、缘起我要走川藏(P1)https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外:哥哥想同行(P1) https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、准备:百密难免一疏(P1)https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一阶段:9月21日-9月26日 穿越天堑之旅(P1) 沈阳-成都-康定-巴塘-芒康-邦达-然乌 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二阶段:9月27日-10月3日 东方瑞士之旅(上)(P7) 然乌-康沙-米堆冰川-玉普-波密-岗村保护区-古乡 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三阶段:10月4日-10月7日 东方瑞士之旅(下)(P19) 古乡-鲁朗-林芝镇-尼洋河入江口-八一镇-拉萨 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四阶段:10月8日-10月15日 梦幻九寨之旅(P30) 拉萨-西宁-合作-若尔盖-松潘-黄龙-九寨沟-文县 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾声:10月16日-10月20日 寻祖返乡之旅(P46) 文县-广元-宝鸡-邯郸-秦皇岛--沈阳 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后记(P52)https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 从西藏旅游回来10多天了,许多朋友都知道我去了西藏,天天问我游记什么时候出笼,都希望尽早一睹为快。 可十多天来,除了工作之外,光整理外出的录音就用了我整整10天时间。 现在,录音整理完了,我准备开始写游记。 整理录音的过程中,一面听着录音中的种种背景声响,一面看着记录下来的文字和带回来的照片,一个月的种种经历和路途上发生的许许多多的故事——包括很多细节,就像沈从文先生曾经说过的那样——都“一一浮现在心头,仿佛可以用手去触摸……” 以前都是先写完游记后一次性贴完。可因为我的帖子总是太长,朋友们说看的太累,也来不及仔细欣赏。所以这次我准备一面整理一面上贴,希望朋友们看的轻松一些。 这次出行,由于计划制定之后,哥哥要和我一起走川藏,所以计划做了很大的调整,增加了坐车时间,减少了徒步里程,这样实际上我们比原计划提前了八天到了拉萨。所以后来增加了去松潘和九寨沟等新的行程。原来计划的行程安排:9月21日-23日沈阳―成都―康定宿:康定9月24日:康定—理塘(或巴塘)9月25日:理塘——巴塘(5小时)——芒康 宿:芒康9月26-27日芒康-八宿—邦达9月28日:邦达―然乌—康萨(来古) 住康萨9月29日:康萨—然乌—瓦村(徒步 25公里) 宿瓦村9月30日:瓦村—米堆村(徒步或搭车 33公里)宿米堆10月1日:游玩米堆冰川 然后返程到路口,前行7公里到米美住宿10月2日:徒步:米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步:玉普—26—松宗10月4日:松宗—40—波密10月5日:波密休整一天10月6日:徒步:波密—24K—岗乡 宿岗乡10月7日:徒步:岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月8日:搭车:古乡——通麦(50K) 徒步:通麦——排龙(17K) 宿排龙10月9日 搭车并徒步 排龙—鲁朗57K10月10日 徒步或乘车 鲁朗—54—林芝镇10月11日:徒步尼洋河:林芝—19K—八一—错高湖10月12日:八一镇休整八一镇客运站有长途班车直达四川成都,1800公里,票价610元10月13日:乘车 八一镇—工布江达—墨竹工卡—米拉山—日多—拉萨10月14日:拉萨的幸福生活10月15日:拉萨周边的其他好去处。10月16—19日:火车:拉萨—北京10月20日:火车:北京——沈阳10月21日:机动实际完成的行程:9月21日-23日沈阳―成都―康定 宿:康定9月24日:康定—巴塘—芒康 宿:芒康9月25日:芒康-八宿—邦达 宿:邦达9月26日:邦达―然乌 宿:然乌9月27日:徒步:然乌—康萨—然乌宿:然乌9月28日:徒步:然乌—瓦村—米堆入口搭车:米堆入口—米美宿:米美9月29日:游玩米堆冰川,然后乘车去玉普乡宿:玉普9月30日:乘车:玉普—波密 波密休整 宿:波密10月1日:徒步:波密—24K—岗乡 宿岗乡 10月2日:徒步:岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月3日:搭车:古乡—通麦—排龙—鲁朗宿:鲁朗10月4日:乘车 鲁朗—54—林芝镇 去尼洋河口游览宿:林芝镇10月5日:徒步尼洋河:林芝—19K—八一宿:八一镇10月6日:乘车 八一镇—拉萨宿:拉萨10月7日:拉萨的幸福生活 宿:拉萨10月8日:坐火车:拉萨—西宁10月9日:到达西宁宿:西宁10月10日:乘车:西宁—合作宿:合作10月11日:乘车:合作—若尔盖 宿:若尔盖10月12日:乘车:若尔盖—松潘 宿:松潘10月13日:乘车:松潘—黄龙(游黄龙)—九寨沟 宿:九寨沟口10月14日:游览九寨沟宿:九寨沟则查洼寨10月15日:游览九寨沟 沟口—九寨沟县—文县 宿:文县城关镇10月16日:乘车:文县—广元 宿:广元10月17日:火车:广元—宝鸡;夜车:宝鸡—邯郸10月18日:邯郸游览 宿:邯郸10月19日:火车:邯郸—秦皇岛宿:秦皇岛10月20日:火车:秦皇岛——沈阳10月21日:休息[ ] 一、缘起我要走川藏 说起这次西藏之行,实在是酝酿了太长的时间。可以说,从三年前我即将跨进50岁的门槛的时候,我就有了去西藏的打算,几年来一直仔细搜索有关西藏的种种信息,希望有一天能亲身踏上这片神奇的土地。 去年走过新疆之后,许多朋友问我今年要去哪里,我的回答是:去西藏。 因为过了50岁以后,我对去西藏越来越有一种急迫感,那里皑皑的雪峰,清澈的河水,纯净到了极致的蓝天和纯朴友善的藏民,一切一切,都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度,相当于海平面一半的稀薄的空气,弯多坡陡、沟深壑险的路径,也让我不能不心存疑虑——担心自己是否能适应。我要趁年纪还轻,身体还好,赶快去这个世界最高的地方圆我的高原之梦。否则,我担心,一旦身体衰老,精力不支,那么去西藏很可能会成为泡影,成为我的一个永恒的梦想。 所以,从今年五一过后,我就开始搜集整理有关去西藏的材料和攻略。 走哪条线路去西藏呢?在看过了众多的材料之后,我计划走川藏线。 因为在进藏的诸条道路中,川藏线是沿途风光最美,景色最好,气候温差变化最多,海拔落差最大,地质结构最复杂,道路状况最惊险,可游览的景点最集中的一条旅游风光线。它迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿过莽莽原始森林和无数险峻地段。沿途风景秀丽,有独特的风土人情,是无数旅行家和摄影爱好者的梦中天堂。 川藏公路(成都-拉萨)始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。南线总长为2149公里(其中西藏境内段1285公里),途径三座海拔5000米以上的高山山口——东达山口和米拉山口;北线全长2412公里,除了要经过那两个山口外,还要经过海拔5013米的雀儿山口;南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。[ ] 在开始制定旅行计划的时候,我先是计划走川藏北线,因为川藏南线从成都到理塘段我在2003年我去稻城时已经走过,“不走回头路,只爱陌生人”,本来就是驴子们的传统。更何况,北线中道孚和炉霍的美丽藏居、碉楼以及康北高原的牧场和湖泊都对我有着强烈的吸引。 但后来,因为要留出更多的时间在景色最集中的然乌林芝段徒步,而川藏北线的交通状况不比南线,可能要耽搁更多的时间,所以就决定还是走川藏南线。 川藏南线就是著名的318国道,这是一条景色迷人的旅游风光线,是中国乃至世界上一条美景集中度最高的景观长廊,自然景观类型之齐全,风光之绮丽,特色之鲜明世所罕见。它穿过整个横断山脉和三江并流地区,沿途通过二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴拉山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山;渡过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、迫隆藏布等10余条大河,以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川;虽然道路奇险,但沿途名胜众多,风景不断,不仅有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、跑马溜溜的康定城等,还有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、莽莽苍苍的鲁朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果进一步深入探索,还有雅鲁藏布大峡谷,来古冰川和米堆冰川、美丽迷人的巴松错、神秘之地墨脱、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等。 上几幅网上驴友发表的川藏线沿途风光,让大家看看我当初如何被诱惑: 然乌湖畔 无名雪山 米堆冰川 特别说明 各位朋友:因为论坛不断改版,后面的照片都不显示了,本来想重新上传,可原来每层楼有多张照片,现在每层楼只允许上传三张,所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏,我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中,只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意,最好用IE浏览器打开,用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是:https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特别说明 各位朋友:因为论坛不断改版,后面的照片都不显示了,本来想重新上传,可原来每层楼有多张照片,现在每层楼只允许上传三张,所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏,我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中,只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意,最好用IE浏览器打开,用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是:https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林荫大道 鲁朗林海 高耸云天 岗乡牧场 色季拉彩林 其中,尤其是被称之为“东方瑞士”的然乌到林芝的八一镇一段,可以说是川藏南线沿途各类风光的集中代表,这里雪山众多,林泉密布,加上湖泊、冰川、牧场、河流和原始森林等等……几乎处处都是旅游景点,处处都是旖旎风光。所以我决定,先乘火车到成都,然后一段段乘坐长途班车到然乌。到达然乌后,我要在然乌到八一镇一段400公里路段上用徒步和分段搭车的方式慢慢地仔细地欣赏沿途风光,到达八一镇后,再从八一镇坐车到拉萨。 [img] 所以要安排这么长路程的徒步,主要基于四个方面的考虑: ①出外旅游,我最喜欢的是自然风光,这段风光秀美而集中,值得慢慢欣赏; ②我的体重过重(95公斤),外出旅游是我减肥的最佳时机,希望借此减肥5-10公斤; ③这次在高原地带徒步和旅行,要在海拔3000—5000米的地方活动半个月,有可能在4500米左右住宿和徒步,我希望由此检验我的身体状况和适应能力; ④通过这次高强度活动,进一步提升体质,为今后游览更多名山大川准备良好的身体条件。 考虑到在有限的假期中不可能徒步太多路程,我把徒步的重点放到然乌湖和安目错沿岸、米堆冰川、岗乡原始森林、鲁朗林海、林芝到八一镇的尼洋河风光等,而其它地段则尽量徒步,时间不够就搭车。 这个计划制定出来后,我自己都为之陶醉,迫不及待地要开始这美妙的旅程。以上两张是网友猫猫的然乌湖照片(后来我才搞清楚,第一张原来是巴松错的照片) 二、意外:哥哥想同行哥哥在然乌湖 8月上旬,听说我9月下旬要半徒步游历西藏,提前退休闲居在家的哥哥大感兴趣,正好他陪嫂子回到了东北,所以要求和我一道走川藏。 虽然哥哥退休前是深圳某国有公司的老总,但我知道,他的身体素质一直很好,甚至可能比我还好。他下过乡,当过兵,也酷爱旅游。对从事我这次的高强度半徒步计划,他的身体状况完全能够适应。因为1998年他就来过一次西藏。2005年他曾经骑一辆老式没有变速的28凤凰车从铁岭一直骑行到深圳。哥哥在岗乡 我知道,他希望和我一起走川藏,除了对这条线路的沿途风光感兴趣外,还有一些原因: 第一是他觉得这条道路比较危险,希望陪伴在我身边,危险的时候为我保驾护航; 第二是他总觉得我因为老想省钱,所以以往的旅行过于自虐,他希望在旅途上扮演一个好哥哥的角色,在他的陪伴下,使我的旅游生活可以不那么艰苦,因为他是崇尚腐败游的,有他在,肯定会让我吃好住好玩好。 第三,哥哥喜欢热闹,非常重感情。他从1968年下乡后来当兵离开我们后,几乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思乡情结特别浓厚。对家乡和亲人格外亲近。父亲前年去世后,他老是记着父亲以前说过的那句话:“一番相见一番老,能有几日为弟兄。”所以总是努力利用和创造各种机会与我们弟妹相聚,现在有这样一个兄弟偕游的机会自然不肯放过。 总之,哥哥满腔热情,一门心思想和我一起进行这次川藏之旅。 可是没想到——我却一口回绝了! 不是我不理解哥哥的苦心和热情,实在是我和哥哥的经历、背景、生活方式、生活习惯和生活态度差异太大,我实在不愿意让这些影响我人生中最重要的一次旅行生活。 我不希望和他一起走,实在有我自己的理由: 第一个原因是由于当企业老总多年,哥哥总是自觉不自觉地按照自己的意愿去进行某些事情,表现出某种强势,而我偏偏不太愿意与人抗争,这样有时就不得不违心去接受哥哥的好心安排。 比如过去,只要我们一起出去,他觉得他是哥哥,挣钱又比我多,所以所有的花费肯定都是他来买单,我想掏钱也抢不上槽。其实,他虽然是好意,却可能没有意识到,虽然亲兄弟不必要明算账,但大家作为经济独立的自由人,给别人花钱和表现的机会其实也是对别人价值和地位的一种尊重。他为我花钱觉得理所当然,我让他花钱却不那么心安理得。作为兄弟俩,我当然觉得出外花钱不必计较谁多谁少,但是应当不分彼此,谁方便时就让谁付账——对我来说,这种兄弟的平等也许比哥哥的护佑更重要。这一点理解上的小小的差异,往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一; 第二个原因是我们的生活习惯差异太大,我外出旅行力求简单,并不单单是为了省钱。当然,由于从小手里不宽裕,省钱的习惯已经根深蒂固,融入了我的血液,这一点很难改变。可我现在并不缺钱,但是我外出消费却习惯于考虑性价比,如果花了冤枉钱,我觉得这是对我的智商的一种侮辱。这一点外人很难体会。所以消费上我常常着眼于性价比最高的选择,这通常表现为价格最省。而哥哥花钱则更多着眼于消费的质量,以享受最优化服务为第一需求,价格因素往往放到次要地位,所以这方面我们的价值取向存在内在的冲突。尽管我们相互理解,也尽量去适应对方,但结果往往不是唐突了对方,就是委曲了自己。 第三点是我此次设计的线路过于艰苦,因为在川藏线上徒步行走,往往不能赶上大的村镇,有时候将不得不住在藏家,甚至可能没有被褥,所以我带上了睡袋。仅仅是因为徒步时背负不能太多,否则我还会带上帐篷,准备必要时野营。可哥哥却没有这样的装备。作为一个老总出身的人,他也不习惯于这样的住宿条件。 因此,和他一起出行,我不得不调整计划,尽量坐车,以保证有说得过去的食宿条件,这会使我不得不放弃许多想看的景色。驴友们都知道,出门在外,一头自虐驴和一头腐败驴的差距有多大,外出旅游时会产生多么深刻的冲突;尽管哥哥一再说,这次出去,一切听你的,你说走就走,你说住就住。你说吃什么就吃什么,你说住什么条件就住什么条件。一切按你的计划执行不就行了吗?可我知道,事情远远不会这么简单。 第四点是我的经验告诉我,一个人外出,处于开放状态,路上可以结交许多朋友,见识许多新人。而有了伙伴,就会自然封闭,失去认识许多新朋友的机会。这一点经常外出的人都有体会。 还有一些不同习惯的人一起外出旅行的不方便之处只能自己去细微地感受,无法一一仔细言说。凡此种种,使我一般情况下不希望和别人一起出游——尽管这个人对我很好,是我的亲哥哥。 至于哥哥担心这条路危险,希望能在我身边,有事情时彼此有所依靠,更是必要性不大。走川藏线确实有风险,这条路上不断出车祸也是事实。可一方面,现在川藏线条件已经今非昔比,好了很多。现在的季节更是泥石流等自然灾害最少的季节;我这次出行在危险路段除了徒步就是坐长途班车。我一向认为,在川藏地区,班车是最安全的交通工具。因为司机老跑这条路,路况熟悉,经验丰富,很少出事。倒是自驾车危险很大。 换个角度说,即使在川藏线上,出事丧命也是小几率事件,每年数以万计的人通过川藏线,出事的不会超过万分之一。我不相信我就那么倒霉,这样的事情让我碰上。至于来自人的危险,更不用担心。这里的人比内地淳朴的多,友善的多。许多女孩子都敢一个人走川藏(我这次就先后碰到了两个),何况我一个大老爷们儿。 退一万步说,真的遇上了倒楣事,发生了车祸之类,估计哥哥在身边也帮不了任何忙。在川藏线,不出事则已,出事就是大事,车掉到江里,不可能生还。所以哥哥给我保驾的作用不大。 在生活和工作中,由于种种因素的限制,使我觉得很难完全按照自己的意愿去做某些事情,可至少在我最喜欢的旅游过程中,我希望能够完全贯彻自己的自由意志,不用勉强自己委曲求全去顺从他人。 我并不是喜欢独行,而是驴友们都知道,志同道合的旅伴实在很难找。我只是在欣赏自然的原始生态的时候,更希望有一种自由的环境和自由的心态。 匈牙利诗人裴多菲说过:“生命诚可贵,爱情价更高,若为自由故,两者皆可抛。”为了自由,爱情和生命尚可抛弃,遑论其它? 其实,我更喜欢一个人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各样的驴友,他们多样化的风格会给我更多的独特感受和体会——这也正是旅行生活的魅力之一。相反,有了固定的伙伴,往往会对外人自然地产生排斥感,阻碍你接触更多朋友的机会。 哥哥看我执意拒绝,没再说什么,就回深圳去了。哥哥在拉萨火车站[ ] 三、准备:百密难免一疏 送走了哥哥,我开始准备我的这次川藏之行。 根据我的计划,这次我有15天的干部年假,加上十一黄金周7天,又请了两天事假,加上头尾中间有6个周末,一共有30天可以出行。这真是一个从来没有过的长假,我希望从容地好好地进行我这次谋划已久的川藏之行。 和某些驴友不同。他们出行前很少做功课,更愿意享受因此而带来的意外之喜。 我则不然,我历来认为,要想出去玩得好,收获更多,走之前的功课必不可少。计划越详细,准备越周到,出去玩的效率越高,感受越深,收获也越大。所以这次出行,我在几个月前就开始了精心的准备。(实践证明,尽管我准备了很多,还是没有预料到因为和哥哥一起出行,调整了计划,从而大大减少了我的徒步里程。以至于使我后来闲置出大量的假期,不得不临时安排没做功课的甘南川北的九寨沟之旅,但同时也感受了不做功课旅游的不便和乐趣,有了意外的惊喜和收获。) 除了更广泛地收集出行攻略和西部地区的公交车信息外,我还精心制作了然乌到林芝的徒步地图,对各个重要景点之间的距离,方位,中间的河流、道路、村落——甚至每一个放牧点都作了详细注。 我仔细研究了许多驴友的游记,对在各个景点旅游的注意事项作了详细摘录。后来证明,这确实对我帮助很大。为此,我应当深深感谢这些朋友。 实际上,我在研究中发现,对于然乌到林芝段,最好的旅游方式应当是骑自行车——高效迅速、轻松省力而又不乏细腻。因为从然乌开始,一直到排龙270公里是一路下坡,海拔从3900米一路下降到2000米,然后在排龙到色季拉山口的80公里路段上从2000米上升到4620米,然后再一路下坡50公里到达海拔3000米的八一镇。这段路多数地方路况不错,即使路况不好的地方也可以推车行进,慢慢欣赏沿途风光。但问是,我没有办法在然乌及附近搞到自行车。也曾设想,先到拉萨,买好自行车托运到八一镇,然后反向骑行,但因为一来多数地段是上坡,觉得不划算;二来在波密要徒步岗乡原始森林,自行车没法携带;三来到达然乌后自行车处理也是个麻烦事。新自行车不好处理,如果买旧自行车自然可以扔掉,但还怕半路出问;当然最后还有一个到达然乌后,反向走川藏,怕时间不好掌握的问。由于这种种原因,最后放弃了骑车的想法。不过我仍然认为,这一段精华路段,骑车旅行是最好的方式。 不能骑车,那就还是乘车和徒步吧。 沈阳火车站提前10天预售火车票,9月12日,我买到了9月21日晚6点由沈阳开往成都的K388次新空调快车的卧铺车票,下铺499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出发前,我还买到了一个充气枕头和一双轻便的拖鞋。这两样东西在旅途中给我带来了很大方便。 为了给可能居住的藏民家的孩子准备小礼物,我跑了许多商店,希望寻找到物美价廉的小礼品,最后买了几辆玩具小汽车和蝴蝶发卡。后来这些礼物只送出了一半。我发现,去藏区,最方便的礼物其实是糖果。当然,后来我买了很多花花绿绿的糖果,不仅送给藏民家的孩子,还在路上送给遇到的孩子们和小学校的小学生,效果相当不错,很快拉近了我和他们的距离。 去西藏之前,许多人会提前进行适应性锻炼,我比较懒,也没有大块时间,加上自信身体素质还可以,就没有额外锻炼。不过因为我每天都徒步上班,虽然往返只有4公里,我觉得也有些效果。加上平时偶尔骑自行车出游,我想适应长途徒步问不大。至于高原反应问,我更不大担心,04年去稻城4600米以上的山口都翻过,在4000米以上的亚丁走过,没太大感觉,所以根本不担心。 因为要负重徒步,所以我尽量少带东西,但还是带了一些没用上的东西。下面是我在网上找到的一份物资清单,参照着做了些准备: 入藏准备物品名细表 1、太阳镜 [不用说了](因为我是近视眼,所以我带了一个变色近视眼睛,但没用上,因为一路上基本都是阴天,在拉萨,阳光明媚,我也没感觉到有戴它的必要) 2、太阳帽 [很有用,主要防太阳](我带了一个旅游帽和一顶凉帽,旅游帽落到了藏民家,凉帽一直戴到邯郸才丢掉) 3、防晒霜[呵呵。女士绝对要有](没带) 4、雨衣、雨伞(各带了一件,平时没用上,在九寨沟下雨却没在身边) 5、防寒衣物——羽绒服、毛衣、毛裤、手套等(带了一套薄毛衣毛裤。毛衣穿了几次,毛裤没用上,一双线手套戴了2次) 6、换洗衣物——内衣、袜子、外套(天凉时基本都穿在了身上,竟然没时间换洗,两套衣服穿了近一个月,够邋遢吧,出门在外的人,没那么多讲究) 7、手电筒或头灯(带了头灯) 8、瑞士军刀(带了一把水果刀和一把锯刀,前者削水果皮,后者给哥哥锯竹子当拐棍儿) 9、打火机或防水火柴(高原上普通打火机不好使,带了火柴,没用上) 10、蜡烛[可考虑不带、一:照明 二:如果一旦在野外出现特殊情况,生火用](没带) 11、相机、镜头 (两个数码相机,一个尼康4500,另一个是用普通电池的三洋小相机,避免充不上电没的用) 12、唇膏 !!!!!!!![必须带,如果你上过高原你就知道不带这个的后果](就没带) 13、腰包一定要带,很方便 (带了一个,拉锁质量不好,后来没用) 14、手表(戴了一块最低廉的电子表,但时间很准) 15、现金、信用卡[在很多地方不能刷卡](带了5000现金,一张建行卡,现金没用了,卡没用上) 16、身份证(当然要带,我还带了护照,心想也许高兴会去尼泊尔,但没去,就没用上) 17、笔记本——写日记用(没带,我用录音笔,有什么随时录下来,回来整理出两万字左右) 18、笔(虽然不写日记,还是带了一个,偶尔用到) 19、通讯簿 (在手机中) 20、指南针(很遗憾,没带,实践证明确实需要) 21、书——路上解烦用(嫌沉,没带。不过如果有MP4或电子书,我希望带一个,确实需要) 22、铝饭盒——(带了一个不锈钢的,稍重,但的确有用,泡面最方便。平时可放一些怕挤压的东西。) 23、水壶(我带了一个水壶和一个水杯——泡茶用,实际上,因为沿途到处是山泉水,所以一个水杯就够了) 24、高能食物[巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛饮料……](只带了巧克力,有用,不过这次没发挥作用,都给了孩子们) 25、尼龙绳10米 [晾衣、捆绑……用途多多] (应当带,也带了,但没用上) 26、哨子(很遗憾,没带,必要时真的管用) 27、备用眼镜——如果你戴眼镜 (带了) 28、随身听 [最好能录音,可以口述日记、记录下美妙的声音] (没带,实践证明一个大容量录满藏歌的MP3是很有用的) 29、地图 (带了全国地图和步行区详图,哥哥带了西藏自治区地图册) 30、洗漱用品 [不用多说了吧] 31、手机(带了,中国移动的神州行卡,只发了些短信,打了一次电话,还不大好用) 32、备用电池、充电器(带了) 33、U盘或存贮硬盘(没带) 34、口香糖[没有条件刷牙时可就派上用场了,不过一定要注意环保啊] (没带,我不喜欢) 35、湿纸巾[软包装的比较好,随着纸巾的减少占用体积也减少] (带了纸巾,不是湿的) 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防尘用,也可用普通塑料袋+橡皮筋代替](带了,没用上) 37、护照袋[随身(贴身)携带证件细软等重要物品](有用,但我没有,也没带) 38、小锁头[防君子不防小人] (需要一个,这次没带。西部许多旅馆不上锁,房门洞开,说没人偷东西) 39、小背包 [你不想闲逛时也背一个大包吧] (应当带,很需要。偷懒,没带) 40、汤匙、筷子——什么,你习惯于吃手抓饭?那就算了(带了双筷子) 41、卫生纸 [不只是方便时有用] (带了一卷,没够用,又买了一卷) 42、拖鞋 [洗澡、涉水,凉鞋更好] (是的,很方便,尤其在火车上和没有拖鞋的旅馆里) 43、睡袋[不管你是否打算去露营都要带上、可取暖用](带了,有用) 44、扑克牌[便携的娱乐工具] (没带) 45、望远镜[有用,但携带不方便] (带了一个袖珍便携的,可关键时了忘了拿出来) 46、药品 [详见下面](只带了一小瓶痢特灵和创可贴,用上了) 47、能够装得下这些物品的大包(有一个,65升,没装满)备进藏药品: 1. 抗感冒退热类: VC银翘、百服宁,速效伤风胶囊等; 2. 抗高原反应: 西藏华西药业集团有限公司出品的诺迪胶囊,主要成份是红景天25元一盒(20粒),口服一次1-2粒,一日三次,不错,在此推荐。安茶碱+安定的效果非常显着(进藏前三天前服用为佳) 3. 抗菌类: 先锋、土霉素;扑尔敏,心得安,施尔康。 4. 头痛药着重推介必理通,高原反应头痛欲裂时,这东西非常有用! 5 创可贴 6. 沙布包扎伤口所需 7. 云南白药(止血用) 8. 防止拉肚子,消炎的药除了以上他列出的东西外,我还带的东西有: 1、小型三脚架(不是专业摄影,用处不太大,想拍照,求游客帮一下忙就好了。) 2、微型折叠式行李车(准备在徒步时路况好就拉着背包走,真用上了。徒步完成扔到了八一镇) 3、录音笔(这是仅次于照相机最有用的设备,路上有什么感受和风景随时录下来,不用记日记,方便简单,回来整理了2万多字) 4、大塑料盒(所有的零碎东西都放到了里面,不丢且好找) 5、登山杖(徒步和登山的重要工具) 6、针线(有用,裤子开线、手上扎刺,都用得到。一个钝尖的大针还可以当牙) 7、红糖(一路泡水喝,增加血糖含量,可有效预防高原反应;据说上车前将一粒阿斯匹林同一粒乘晕宁同服,预防高原反应效果及佳。) 8、IC卡(性价比最高的东西,在西藏,中国联通是根本连不通,移动通信只有移动着才能通信。只有IC卡到处能用,还便宜,在西部到处可见的IC卡电话上打长途电话每分钟只要0.10元,比市话还便宜) 9、多波段收音机(最累赘无用的东西,一路没用上,还不如带MP3呢) 10、绿豆糕一斤(我最喜欢的方便食品,相当于压缩饼干,可以直接入口,也可以开水冲泡,口感极佳) 11、小小茶叶筒(装茶叶,后来我的茶杯丢在了旅馆,就没法泡茶了) 12、去成都火车上的旅途食品:月饼、啤酒、鸡腿、水果、香肠等等(香肠没吃,两天后发现坏了,扔掉。后来发现没准备葵花籽。回来时买了一斤,一路上没嗑完。) 9月18日,我正在上班,哥哥打来电话,说他已经买好了20日广州到成都的火车票,21日下午5点前到达成都。他要和我一起去川藏。 他到底还是来了,好吧,来就来吧,那就哥俩偕行走川藏。 想一想,哥哥也是好意,我不应当辜负他的这番好意。再说,难得有这一次,哥哥能与弟弟一起游览一次祖国山河,爸爸说得对:一番相见一番老,能有几时为弟兄,我应当珍惜这个机会,满足哥哥想兄弟同游的愿望。 换个角度,与哥哥一起出行也有许多好处,两个人一起,食宿都很方便。可以相互关照,徒步免得寂寞。还可以相互交流——毕竟,从68年哥哥下乡以后,近40年来,我们哥俩真正在一起的时间累计起来估计也不会超过半年——这也是我们兄弟为什么差异如此之大的原因,这次旅行,朝夕相处,可以有效弥补这个缺憾。 想到这些,我有些为原来不近情理地一口回绝哥哥感到不过意,我用电子邮件给哥哥发去了我的详细计划,和准备物品清单,供他参考。 因为我得23日中午才到成都,所以我建议他可以先去丹巴、八美、新都桥看看,然后去康定等我。我04年去过那一线,风光很好。后来他说,怕来不及,他要直接到康定,去看康定溜溜的城。然后买好24日去巴塘的班车票,等我23日晚上过去。[ ] 四、第一阶段:9月21日-9月26日 穿越天堑之旅 沈阳—成都—康定—巴塘—芒康—邦达—然乌9月21—23日沈阳—成都—康定 今天是周五,从明天开始休假,今天晚上乘坐6点去成都的火车,开始我的川藏行。 晚上5点半,老婆送我到车站。 晚6点,火车正点发车。 美好的旅程开始了! 火车上,同一卧铺中的六个人,一个老太太76岁,是当年从沈阳去成都支援三线的老职工,早已经退休,老伴已经去世多年,每年都回沈阳亲属家住一段时间; 旁边的女子42岁,是个尼姑,铁岭市调兵山人,当年曾经自己做买卖挣了一些钱,但8年前和爱人离了婚,孩子判给了爱人,于是看破红尘,削发为尼。现在在四川白玉县的一座寺庙里修行,已经出家8年多。 另一位汉子,44岁,佳木斯人,家现在在四川彭山,就是彭山老祖的家乡。此次是从佳木斯回家。 还有一对是夫妇俩,45、6岁,是沈阳人,男的的大哥在成都,是空军的退役直升机飞行员,据说技术十分过硬,当年中央首长下部队,都是点名让他开飞机。这次是他大哥过60大寿,二人前来祝寿。也想顺便去西藏和九寨沟玩玩,但女的高血压,担心去不了。 刚开始上车时,大家还很生分,甚至有些戒备,但没过多久,大家就开始谈笑风生。43个小时过后到达成都,大家已经不分彼此,亲如一家。 火车就是有这样的魔力。[ ] 这段路曾经无数次走过,一路上,熟悉的地方,熟悉的风景,但仍然是百看不厌。 车过洛阳,路边高坡上的白马寺可能是新扩建的,庙宇轩昂,规模庞大,气势逼人。看来真得找时间来此看看了。 火车23日中午12点5分提前10分钟到达成都,沈阳夫妇有车来接,白玉的尼姑自己走了。因为成都站不让进站接送,而让自己的小红帽行李队垄断经营,所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的亲人来接,然后我们俩打车去新南门长途汽车站。 到达新南门还不到一点,新南门去康定的长途车半小时一趟,下午2点是最后一趟。有时旅客太多还会加发一到两趟。 我们到车站时,一点的车还没有发,我去买票,售票员卖给我的却是一点半的车票,我也没计较。可是,到了一点半,车却不发,原来车站看人太少,把一点半和两点的车合并了。这样我们一直等到两点才发车。后来我后悔没坐一点的车走,因为我们的车到达泸定时天已经很黑,泸定桥都没看到,到康定已经9点多了。这是后话。 也有让人高兴的事,这次我仍然很幸运,我买的票号是7号,一个临窗的位置,正好可以看风景。 记得2000年我第一次来成都,在坐旅游车经过城里的时候,导游对我们说,成都有几多。忘记了当时她说的有那几多,印象深刻的就是:漂亮姑娘多,自行车多。 转眼7年过去了,现在的几多也在与时俱进,城里众多的自行车都变成了电动车。在成都的大街小巷,路旁到处是一排排的电动自行车,成为蓉城一道亮丽的风景线。 车过雅安,这是茶马古道的起点,在城外,有一组茶马古道的群雕,可惜在车上,没拍下来。上一张网上找来的。 出城以后,汽车停下来,等一个乘摩托车赶车的人上车,可那个赶车的人和摩托车手就车费发生了争执,吵了老半天,又耽误了好大一会儿工夫。 汽车过天全县,峡谷风光非常漂亮,路过一个叫紫石乡的古镇,古色古香,建筑都是老式的蜀地老建筑,非常有味道,我很喜欢这种古旧的风格。很遗憾,在飞驰的长途车上,什么东西也拍不下来。只能留在心里回味了。 在天全,汽车停下来吃午饭。饭菜品种很多,价格比一般地方稍贵,不过还算公道。我要了一盘梅菜扣肉,一碗米饭,吃得很饱。 过了二郎山隧道,来到泸定,天已经黑透,灯光下,走过了这个当年红军飞夺泸定桥的地方,泸定桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年),据说桥名“泸定桥”三字是康熙老爷子御笔亲提。自清以来,此桥一直为四川入藏的重要通道和军事要津。本来是想去看看的,可天黑,也没了兴致。 晚上9点多,汽车到达康定,哥哥早已经定好了旅馆,买好了第二天去巴塘的车票在等我。 虽然没吃晚饭,但不饿。我就是这样,一出来旅行就缺乏食欲,但又不感觉饿,正好减肥。 和哥哥一起来到旅馆,谈唠一会儿,已经10点了,明天还要早起赶车,睡觉。 9月24日:康定-巴塘-芒康 宿:芒康 昨天住的旅店就在车站对过。早上起来,坐6点半由康定至巴塘的车,这段路约450公里,票价141元。 汽车出站,转过一个山坳,山坳里正在建设一座新城。哥哥告诉我,这里是康定新城,不久以后,康定就要迁居这里,而把老城变成一座完全的旅游城市。 康定古城自古就是藏汉分界线、翻过海拔4298米的塞外屏障折多山后,就进入了真正意义上的藏区。汽车一出康定就开始爬折多山,山上都是雪,风光不错。 到了山上,汽车开始在高处行进。不久,看到前面一辆红色小轿车,四轮朝天,像王八翻盖一样躺在路边。这地方并不险峻,也没有急弯和陡坡,不知道司机怎么把车开成这个样子。 又过新都桥,进入镇子之前,首先映入眼帘的是一片藏居,驴友们熟悉的第一藏寨也在其中。 回想2004年我去稻城,中途在新都桥住了一晚上。因为我那次是从丹巴和八美过来,没经过这里。那次还想来这里看看,可走了很远也没看到,后来听人说,这里离镇子有几公里,方才作罢。 今天路过这里,果然与镇里有一段距离。 被誉为“摄影天堂”的新都桥是川藏南北线的分路口。北线就是从这里向北,经过道孚、炉霍、甘孜经德格进入西藏。 我们走的是南线,将经过雅江,高尔寺山,剪子弯山,毛垭大草原和理塘、巴塘,从芒康进入西藏。 过新都桥后,我们继续西行。我们的右侧是一条小河,这条河是雅砻江的一条上游支流,河水清澈碧绿,这是我出来以后看到的第一条绿色的江河。以后会看到越来越多。 河边的道路好多处都在施工。在这些地方,汽车只能单向通行。 就在我们通过一段施工路段时,从对面开过来长长的一列军车车队,估计有上百辆。这也是我第一次看到这样壮观的军车队伍,后来的行程中我们还将多次看到。 我们的车,还有其他许多西行的车统统都停了下来,给军车让路。等军车过后,大家才继续前进。[ ] 当一大片白色的楼房出现在对面高高的山坡上的时候,我知道,雅江县城到了。 三年没来,小城面貌似乎变化不大。可进入城中,你会体会到许多细微的变化。最大的变化是当年我来到这里时,孩子们看到过路车和外地人就会敬礼,那种纯朴、那种真挚,那动人的一幕曾经深深感动过无数外来者,如今再也看不到敬礼的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁华热闹,许多身穿具有鲜明地域特色藏服的藏民和更多已经汉化、穿着普通汉人服装的藏民在狭窄的街道上穿梭来往和驻足停留,路边雕梁画栋的商店体现着当地藏居的华丽风格和审美情趣,摩托车,大汽车把狭窄的街道挤的仿佛是水泄不通,但依仗丰富的经验和相互的谦让,司机们竟然都能灵活地开出一条道路,继续前行。 在县城旁边就是著名的雅砻江,它是从这里才开始叫做雅砻江,它的上面称作鲜水河--就像大小金川在到达丹巴县城开始叫大渡河一样。不过,与三年前一样,雅砻江的江水还是那么浑浊,甚至好像更浑浊。 江上面,我上次来时正在施工的水泥桥早已经竣工,凌空飞架在雅砻江上。不过由于桥梁过高,跨度过大,小小的水泥桥体显得那么单细轻盈,仿佛一阵风就会把它吹走。 与上次一样,客车仍是停在车站,让旅客们在这里吃午饭,饭店漂亮的藏族服务员热情迎客,那边的藏族老太太则恪尽职守地看着那收费厕所。 出来后,哥哥尽量遵从我的生活习惯,不要太奢华。 因为哥哥包里有很多干粮,所以我们俩只要了一小盆汤菜,然后,哥哥拿出从深圳带来的煎饼(这是家在吉林的嫂子家里从吉林给他们捎去的,在深圳的哥哥一家总是非常喜欢这些家乡的东西,妹妹说,他们曾经从铁岭为哥哥一家用快件邮寄豆包,每个豆包光邮寄费就花了3元多,正所谓情义无价),还有月饼等,我拿出我的绿豆糕,我们吃得很饱。 后来我知道,虽然我出发前提醒哥哥尽量少带东西,可哥哥这次出来,还是带来了太多的月饼、巧克力、煎饼等等,其中月饼大多是那种又贵又难吃的莲蓉双黄之类的月饼,后来那些月饼和巧克力大多送给了沿途的孩子和司机,而他带来的煎饼,我则是20多天后,在回家的前两天才最后吃完。[ ] 在雅江的一个大院里,正在举办一场藏民的婚礼,许多当地藏人身着色彩鲜艳的民族服装,挤满了院子,正在等待新人的到来。 如果不是在已经发动正在行驶的车上,我真的好想去参加这个婚礼,我相信,他们一定和我们汉人的婚礼有许许多多的不同之处,一定会给我们许多新鲜而美好的印象。 今天是9月24日,星期一,不知道藏历是个什么日子,不过我觉得也许是藏人的一个好日子。因为汽车出了雅江县城不远,我们又看到一份藏人的婚礼。一群身着漂亮藏服的康巴汉子开着摩托车威风凛凛地在前面开路,后面是三辆披红挂彩的小轿车,估计里面坐着新人。 他们开到前面不远处的一个村庄口的院子里。那里也是一院子的喜气洋洋的人们。 由于我们的汽车渐行渐远,后面的故事已经看不到,只能去想象了。[ ] 我们一路行进,新都桥到理塘的路04年我去稻城的时候走过,那是一段风光秀美的路程,现在虽然旧地重游,但仍有许多新鲜感。 出雅江到巴塘之间要连续爬过5座海拔超过4000米的大山。一出雅江,首先经过川藏南线上第一座4000米以上的山口卡子拉山,山口海拔4450米。 此山是名副其实的崇山峻岭,路过山口,前面一片空旷,远处连绵起伏的群山、蓝的幽深的天空与翻飞的五彩经幡相互辉映,给人以强烈的震撼。 在只有一层简单植被的山坡上,牛羊啃着低矮的牧草。由于距离较远,大山上的牦牛缩成一个个小黑点,仿佛是虱子一样的小动物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帐篷支在广阔的草原上,为单调的草原增添了某种人类的气息。山泉水旁,藏族妇女在洗衣服,他们是这片土地上最勤劳的生灵。这是两个半定居的帐篷,凉晒的绿色植物不知道是牲口的过冬饲料还是牧民自己过冬用的蔬菜。 连续的翻越几座高山后,来到离理塘最近的一个山口。就在眼前,一大片辽阔的谷地牧场让你的心豁然开朗。这就是著名的毛垭大草原。在这里鸟瞰世界高城理塘,它在壮阔的毛垭草原中央,显得那样的遗世独立。远处山峦迤俪、草原辽阔、雪峰点点、天高云悠,展现一种无限空明,无限旷达的意境。 3年前第一次经过这里,我就为这里的辽阔和壮美所震撼。 正像一位驴友所说的那样:看着周围一座座相连的雪山,看着如此雄劲苍茫的大地,才懂得什么是高原的美,它是坦白、直露和浓烈的,它帅性的呈露在你的面前,赤裸裸的向你阐述着什么是色彩,什么是博大,什么是坦荡,什么是空旷,什么是浩瀚,什么是空寂,什么是刺激。即使是最麻木的人,在如此的壮丽面前也有被震撼的涤荡! 确实,西藏的美在这里体现得极为典型。这是一种粗犷雄浑的美,和江南田园的那种秀气精致完全不同,这种粗犷雄浑赤裸裸的毫不遮掩,没有一丝一毫的修饰和做作。这是一种原始的粗犷,一种自然的雄浑,一种返朴归真,大气磅礴的壮美。 汽车开进理塘车站稍作停留,然后继续前行。 理塘很漂亮,可以看得出来,这里的生活慵懒而富足。到处可以看到人们坐在路边在享受午后的阳光。 大街上,到处都是喇嘛和摇着转经筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮,不知道是什么所在。难道是著名的长青春科尔寺??(后来我弄明白了,这里不是长青春科尔寺,而是理塘的白塔公园,这个高大的白塔就是公园的主塔) 离开理塘县城,继续往巴塘方向行进,仍然要走毛垭大草原,但这时经过的毛垭大草原已经不是昨日那一片,而是山的那边。草原上,有更多的牦牛和更好的草场。 转过一片低矮的山丘后(说低矮,只是相对高度,因为理塘海拔4014米,所以这些山丘的海拔肯定在4200米以上),一片更大,更美丽的草原展现在眼前。 牧场辽阔,畜群密布,弯弯曲曲的草原河逶迤而来,草原中央,有一座美丽的白塔亭亭玉立,在白塔的后面,远远地地平线上——山峰连绵,雪峰晶莹,护佑着这一片丰美的牧场。这一切,在蓝天白云的衬托下,形成一幅绝美的田园诗画。[ ] 理塘到海子山是川藏线上高原风光的经典。金黄色的毛垭草原广袤无垠,草原上蓝色的河水泛着银光,畜群在悠闲地吃草,天边雪峰闪烁着圣洁的光辉,头顶上蓝空高悬,云朵翻滚出清晰的层次。一路行走宛若行于画中。 走过这片草原,就是荒凉如天外星球般的海子山。这边的海子山远没有去稻城那边的海子山那样海子众多,风景迷人。但荒漠草原上不时出现的一两个天蓝色的海子还是让你忍不住感受到阵阵惊喜。 尤其是当我们的车转过一个山包后,突然,闻名已久的眼镜海突兀地出现在我们的眼前,我连忙拿出相机拍照。匆忙中不知道什么东西掉到了脚上,我顾不上低头捡拾,只是忙着开机拍照,可拨动几次相机开关,相机就是打不开,低头一看,原来是相机的电池掉出去了,刚才掉我脚上的就是那块电池,我连忙在地上找到电池安上,还好,眼镜海仍在眼前,我急忙按动快门,拍下了这著名海子的倩影。不过我们的车已经从山的高处下来太多,从这个角度看眼镜海已经远远没有在山顶观景台上出现时漂亮。 不过美丽的眼镜海衬托远处的雪山仍然能给人一种美的震撼。[ ] 过了海子山以后,汽车又一次走进了大山,山上的树丛色彩鲜艳,山脚下新植种的人工林正在茁壮成长。人工林中众多的高高的木桩显现出这里原来应当是一片茂密的森林。 在高原上,路边的草地不知道为什么呈现红黄相间的色彩,在蓝天白云下景色非常独特。 原来康定到巴塘要两天,中间要在理塘住一晚上。现在因为理塘到巴塘的路已经重新修过,路非常之好,在通往巴塘的大山中,又新打开了四五个长长的隧道,我们通过的时候,我发现有的隧道还没有建设完,地面没整平,灯也还没安好,就已经开始放行。 正因为路又好,又近,所以长途车现在当天就可以从康定开到巴塘。 晚上6点左右,我们的车到达巴塘,下车出站,许多司机围上来问旅客去不去芒康。 巴塘到芒康105公里,因为天已经黑了,去芒康还要过金沙江,那是一段道路惊险而风景美妙的历程。是否今天就去芒康,我有些犹豫。可哥哥和在来巴塘车上认识的男孩则想走。 我来之前在网上看到,巴塘去芒康通常每人车费40-45元,可现在已经涨到了50元。因为现在这里的司机抱成一团,搞垄断经营,对单个想要低价的司机进行威胁,所以没人敢开低价。通常是他们一起上来揽活,当有生意时,由他们抽定下的司机来接这单生意。 我们这次是一个藏族小伙子开个类似长安之星的微型面包车——上海大众出的小五菱送我们。他拉上我们,还有他的一个亲属,但并不马上走,而是在大街上转来转去,说要给人带一些货物去芒康,眼看天越来越黑,给他送货的人却迟迟不到,这让我们很生气。几次交涉,最后他带我们到了一个加油站继续等,后来终于来了一个车带来一堆货物,司机把它们全部放到车顶上捆好,然后我们才出了城,这时候已经7点半左右,天完全黑了。 出巴塘后,有32公里是在四川境内,这一段是水泥路面,还不错。可过了这一段就到了金沙江边,过江以后,进入了西藏,路变得破烂不堪,而且非常险,全是沙石路面,车开在上面直打滑。小小的面包车头上的货物太多太重,头重脚轻,根本跑不起来,就这样,还老是向江边侧滑,小司机根本把不住方向盘,汽车几次冲到江边,险些掉到江里,急得我们几个大呼小叫。我们几次要他把好方向盘,贴着山的一侧而不是江的一侧开,不知道怎么回事,他老是把车滑向左侧的江边。弄得我们提心吊胆,心都悬到了嗓子眼上。 其实这一段路相当险,只是天黑,我们看不到罢了。 这时我才后悔,本来应当坚持在巴塘住一晚,这样不但可以免去黑夜走险路的风险,还可以在白天经过著名的金沙江,体验初次踏上西藏土地的兴奋和经历翻山过江的快乐。可现在,一切都来不及了,只有祈祷司机稳当地开车,把我们平安送到芒康。 又走了一段路,小司机也感觉到问实在严重,我们几个彪形大汉(光我和哥哥的体重加起来就近200公斤),加上车顶上200多斤货物,车辆早已经超重,在沙石路面上蹒跚行进,随时可能出事。 正好这时对面来了一辆轿车打听前面有没有一辆大货车过去,我们说没看到,于是他们就掉头准备回芒康,小司机连忙拦住他们,让他们把他的亲属带上,然后下车重新捆绑了货物,因为天已经很黑了,小司机也很着急,车开的很快,三个小时后,10点多钟,我们终于有惊无险地到达了进入西藏的第一个县城——芒康。 下车时,小司机问我们要不要第二天包他的车去然乌,我们再也不想坐他的车冒险,于是给了他车费,赶快打发他走了。 天已经很晚了,虽然没吃晚饭,我也不饿,赶快找地方睡觉。安排住下后,哥哥出去吃饭,我则躺下睡觉。 今天一天坐了15个小时的车,奔波了550公里,实在是太乏了。[ ] 9月25日:芒康-八宿—邦达 宿:邦达 早六点一觉醒来,没什么异常感觉。看来从康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米,我已经一步步开始适应。哥哥还在睡觉,我走出大门,外面天还没亮。 我去车站看看,大门紧锁。看来这里不会开门这么早。 又回屋里呆了一会儿,重新出门,这次天开始蒙蒙亮。 昨天天晚,没顾上仔细看。早上起来,转了一圈才发现,芒康虽然是一个县城,但规模仅仅和内地的一个小村子差不多,几十栋房子全部集中在一个长度加起来不到200米的“Y”字型街道两旁。房屋色彩艳丽,藏味浓郁。 在街中心有IC卡电话,我出来时带了两张IC卡 ,其中一个9月30日到期,还有9元多钱,我希望到期前把它消费掉。看到IC卡电话,我就去打电话,打了几个电话,一看余额,还有8元7角钱。原来西部的IC卡电话长途话费一分钟只收一角钱,比打市话还便宜。 回头来到芒康车站,车站大门洞开,院里停着两辆大客车,一个是芒康——昌都的,一个是芒康至拉萨的。候车室的门也开着,但候车室里不但空无一人,也空无一物,连把椅子都没有。 从墙上的白板上看到,芒康只有发往拉萨和昌都的车; 不一会儿,一个汉子进来,走进了候车室里面的售票室。我连忙过去,打听情况。 本来要去然乌,坐芒康到拉萨的车最方便,可以直接把我们送到然乌,可它要明天才发车,而且当晚要住在八宿,这样后天才能到达然乌,所以,我们还是今天出发,先去邦达。我买了芒康到昌都那趟车到邦达的票。270公里,车票每人92元。 芒康的车票很有意思,是手开的普通发票,一大特色。 在院里等车的时候,我看到一个藏族帅哥,像西部牛仔一样,忍不住把他拍了下来。 后来他也和我们上了同一辆车。不知道他和司机什么关系。本来看他的衣着打扮,像个游客,还带着一个十分小巧的数码相机到处拍照。可一路上,他总是帮司机和助手干这干那。不是给汽车上水,就是给汽车换轮胎。所以他和司机的关系到最后我也没搞清楚。车站院子里一个藏人骑的摩托车[ ] 在车站买完票,我问什么时候发车,卖票那人说8点半。这时候刚刚8点。哥哥恰好刚刚吃完早饭走过来,我们把包放进车后面的行李厢,就在下面闲逛。结果不一会儿,还没到8点15,司机就招呼大家上车,大家上车刚刚坐稳,司机一踩油门,我们的车已经开出了车站。 出了芒康,我看到,这里和云南那边的澜沧江沿岸一样都是红色的土壤。红色的土地上,青稞还没收割。我们在山路上盘旋,山坳里,一块块田畴给大山增加了秀色。天上还是阴云密布,但偶尔也有某些地方被太阳照亮,仿佛是天上开了天窗。[ ]([]
胡忆书
没去内蒙古大草原前对这片土地感觉是很佰生和神秘的,两年的工作和生活后渐渐地喜爱上了这里的蓝天、白云、黄沙和绿草,喜欢上了这里的人和风俗。 在两年中我几乎走遍了所在的克什克腾旗的每一个景区,内蒙古大草原的美让人流连忘返。 在这里只是将我第二次乌兰布统草原之行的游记展现给大家,让我带大家与我一起再次欣赏一次内蒙高原的蓝天白云、花草树木、山川河流和骏马美女。 先上一组图片,吸引一下你的眼球。 乌兰布统(蒙语:红色的山的意思)草原位于克什克腾旗最南端, 与河北围场县的赛罕坝林场隔河相望,距北京只有300多公里。乌兰布统是清朝木兰围场的一部分,因康熙皇帝指挥清军大战噶尔丹而著称于世,更以其迷人的欧式草原风光,成为中外闻名的影视外景基地。这里属丘陵与平原交错地带,森林和草原有机结合,既具有南方优雅秀丽的阴柔,又具有北方粗犷雄浑的阳刚,兼具南秀北雄之美。四季皆宜,处处皆景,是摄影之乡、天然画廊、露天影棚。 注:画面中间的小山就是红山。 乌兰布统草原处于丘陵与平原交错地带,呈现出与其它草原完全不同的特色,以其迷人的欧式草原风光,成为闻名的影视外景基地。 这里的草原有四个显著特点: 一是森林草原结合。这里是森林和草原有机结合,既具有 南方优雅秀丽的阴柔,又具有北方粗犷雄浑的阳刚,兼具南秀北雄之美。 二是草甸子广阔。虽不是一望无际,但置身此地,我们必会感触到“天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”北朝民歌的意境。 三是“百花草甸”景观。影视基地一带的草甸,每到夏季,草原上一片生机,百花盛开,10余天换一茬花种。您这次来是黄色,过十余天再来也许就是粉色、红色……。每一茬总以领衔花种为主色调,其余各色陪衬其间。有名的、没名的,千姿百态,万紫千红,在大甸子和山坡上编织出一块块的五彩缤纷的地毯,聚成一朵朵扑朔迷离的彩云。蓝天、白云、青山、碧水衬托着喧闹的百花世界,勾勒出一幅幅绚丽多姿的欧式油画。 四是桦林景观。最鲜明的特征是疏密相间,疏可驰马,密不通风。草甸边缘的漫坡,有的地段长满了桦树,大片的桦林密不通风。钻进去,枝叶遮云蔽日,不知道林子有多大。有的地段桦树稀稀疏疏,有单棵的,有三五一簇的,有几十棵成丛的,美不胜收。加上这里的地形富于变化,有草场,有湿地,有峡谷,有山丘。早晚太阳斜照,逆光将一道道山梁打出了高光轮廓线,明暗反差渲染了大环境的朦胧美,构成了一幅幅古希腊油画。 以上四大特色,每年都吸引了数以万计的艺术家到这里采风、创作。摄影家称这里是摄影之乡,创作基地,是历届大赛大展获奖及优秀作品的高产园地。美术家称这里是油画临摩的范本,天然画廊。影视家称这里是露天影棚。据不完全统计,近10年,在这里摄制了60余部影视剧。其中《还珠格格》、《康熙王朝》、《射雕英雄传》、《汉武大帝》、《三国演义》等10余部大片的大部分场景都是在这里拍摄的,到这里拍摄部分镜头的影视及广告、专片更是不计其数。在这里你可以跃马草原感受驰骋疆场的快感,还可以只识弯弓射大雕,骑一骑四轮摩托,都很不错。最值得一提的是在这里还可以体验到急速滑行,尘土飞扬的快感,在军马场北走四公里小红山村的后山上有一处大型滑沙场,占地百余亩,沙坡长一百多米,坡斜六十度,有栈道上山,可同时容纳百余人。而且价格便宜,是乌兰布统之行值得一玩的地方。 乌兰布统草原地理位置在内蒙古赤峰市克什克腾旗的最南边。 如果您驾车,从北京出发走承德线只需4个小时就能到达;赤峰每天都有往返北京、大连、沈阳、哈尔滨的火车,从赤峰汽车站乘到克旗经棚镇的长途汽车,在克旗汽车站可乘到乌兰布统旅游开发区的车前往乌兰布统景区。在这里我跟供一张北京到乌兰布统的最近路线图(全程300公里),不过中间过河北围场子的塞罕坝森林公园。 乌兰布统旅游开发区现辟有乌兰布统古战场、影视外景地、五彩山、 象群山、夹皮沟等8个旅游景区。 前面乌兰布统草原和概况和交通简要介绍完了,下面就是我与朋友们自驾一日乌兰布统草原的主要路线。 由于我们工作、生活在克什克腾的经棚镇以西的浑善达克沙漠腹地,我们首先驱车70公里走呼海大通道到达经棚镇(不进镇),然后右走西拉沐伦河大峡谷的经山线行驶52 公里后,向右转进入经乌线66.5公里,到达乌兰布统,全程约120公里。 全部行程和景区内行程如如图中箭头所示。主要游览地点西拉沐伦大峡谷、蛤蟆坝、桦木沟、红山、百草敖包、影视基地、跑马场等等(呵呵!有些是在车上观光的)。 下面就是流水帐式的游记了。 有些相片是在车上抓拍的有车窗玻璃反光块,为保持相片的真实性,我就不进行PS处理了。******************************************************************************************************* 从工作和生活营地沿呼海大通道东行来到必如河大桥上,桥下就是北南流向的必如河,远处就是克什克腾旗政府所在地经棚镇。 经棚镇北靠气势雄伟的大兴安岭,南临奔流不息的西拉沐沦河,坐落在必如河两岸平坦的山间低地上,海拔为1005-1040米。经棚镇蒙语称为“必如浩特”,由于蒙语“必如”汉语译为“二岁半”, 故经棚镇也有“半城”之称。经棚镇三面环山,由必如河分成河西、河东两部分,南靠“字山”,山上有藏文“阿弥陀佛”石砌大字,所以得名。西有敖包山,新旧两座大桥将河东、河西两部分街区连接为一体(敬请关注:我会有专门的游记贴子介绍经棚)。 过了必如河大桥到三岔路口,有牌示右转路至乌兰布统120公里(没有拍相片)。车进入西拉沐伦河大峡谷,两侧的山峦起伏,西拉沐伦河伴车南行。 下面就是西拉沐伦河。 西拉木伦河,蒙古语,意为黄色的河。西辽河北源。发源于大兴安岭山地赤峰市克什克腾旗红山北麓白槽沟。古称潢水、乐水、吐护真水等。全长380公里,流域面积32171平方公里,全河总落差1134米,通行舟楫河道800余里。《吕氏春秋》、《淮南子》把它列为“中国六大川”之一,郦道元在《水经注》中也对它有过记载。 峡谷中的村庄。 西拉沐伦河床中植被茂盛,河流弯弯曲曲,很有情调!! ([]
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